专利名称: |
一种升降机坑洞机构固定板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种升降机坑洞机构固定板,涉及升降机坑洞机构技术领域,包括固定板主体,所述固定板主体包括有固定座,所述固定座的上方设置有连接板机构,所述固定座的两侧设置有固定螺栓杆机构。本实用新型通过安装连接板机构,将转轴保护套穿过固定座、连接板的中心,从上方通过安装圈与安装螺栓一对连接板、转轴保护套进行固定,从下端通过底部安装套和安装螺栓二对转轴保护套、固定座进行固定,将转轴保护套与连接板、固定座的转动中心进行安装,转轴保护套起到保护将与固定座和连接板进行安装的升降机定位转动部件的转动轴起到保护作用,同时便于拆卸和更换,延长固定板主体的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东法斯特重工集团有限公司 |
发明人: |
钱立栋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321129308.7 |
公开号: |
CN219971804U |
代理机构: |
山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
谢芸 |
分类号: |
B66F17/00;B66F11/00;B;B66;B66F;B66F17;B66F11;B66F17/00;B66F11/00 |
申请人地址: |
250000 山东省济南市济阳区曲堤镇姜集府前街5号 |
主权项: |
1.一种升降机坑洞机构固定板,包括固定板主体(1),所述固定板主体(1)包括有固定座(11),其特征在于:所述固定座(11)的上方设置有连接板机构(2),所述固定座(11)的两侧设置有固定螺栓杆机构(3),所述连接板机构(2)包括有连接板(21)、安装圈(22)和转轴保护套(23),所述连接板(21)的下表面与固定座(11)的上表面卡接,所述固定螺栓杆机构(3)包括有螺栓杆(31)、垫片(32)和连接板安装螺栓(33)。 2.根据权利要求1所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述连接板(21)的下表面固定安装有定位柱(211),所述固定座(11)的上表面设置有与定位柱(211)相适配的定位孔,所述安装圈(22)的下表面与连接板(21)的上表面卡接,所述连接板(21)的上表面与设置有与安装圈(22)相适配的卡槽,所述安装圈(22)的上表面设置有安装螺栓一(221)。 3.根据权利要求2所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述转轴保护套(23)的外表面与连接板(21)、固定座(11)的内表面卡接,所述安装螺栓一(221)的外表面与安装圈(22)、连接板(21)、转轴保护套(23)的内壁螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述转轴保护套(23)的下端设置有底部安装套(231),所述底部安装套(231)的上表面与固定座(11)的下表面卡接,所述固定座(11)的下表面设置有与底部安装套(231)相适配的卡槽。 5.根据权利要求4所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述底部安装套(231)的下表面设置有安装螺栓二(232),所述安装螺栓二(232)的外表面与底部安装套(231)、固定座(11)、转轴保护套(23)的内壁螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述螺栓杆(31)的外表面与垫片(32)、固定座(11)的内壁螺纹连接,所述垫片(32)、固定座(11)的内壁设置有与螺栓杆(31)相适配的内螺纹。 7.根据权利要求1所述的一种升降机坑洞机构固定板,其特征在于:所述连接板安装螺栓(33)的外表面与连接板(21)、固定座(11)的侧表面螺纹连接,所述连接板(21)的侧表面设置有与连接板安装螺栓(33)相适配的内安装螺纹(212)。 |