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原文传递轿底托架及电梯轿底

专利名称：	轿底托架及电梯轿底
摘要：	本实用新型请求保护的轿底托架及电梯轿底，轿底托架包括横挡及两组托架侧挡，横挡设置于两组托架侧挡之间；托架侧挡包括第一侧挡板及第二侧挡板，横挡的端部插入至第一侧挡板及第二侧挡板之间，并且分别与第一侧挡板及第二侧挡板抵接；其中，第一侧挡板具有第一连接板部，第二侧挡板具有第二连接板部，第一连接板部贴靠于第二连接板部且与第二连接板部连接。本实用新型在确保该托架整体结构强度的基础上，能够减小该托架的整体高度，以适应于底坑深度较小的电梯井道中应用，同时，还减小该轿底托架装配轿底轮时因受力不均而引起的应力集中。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州优迈科技有限公司
发明人：	斯家煜;黄行明;欧阳绍河;段如义;杨旦
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321148095.2
公开号：	CN220011792U
代理机构：	杭州华进联浙知识产权代理有限公司
代理人：	蒋豹
分类号：	B66B11/02;B;B66;B66B;B66B11;B66B11/02
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区滨安路1181号
主权项：	1.一种轿底托架，包括横挡(10)及两组托架侧挡(20)，所述横挡(10)设置于两组所述托架侧挡(20)之间；其特征在于，所述托架侧挡(20)包括第一侧挡板(21)及第二侧挡板(22)，所述横挡(10)的端部插入至所述第一侧挡板(21)及所述第二侧挡板(22)之间，并且分别与所述第一侧挡板(21)及所述第二侧挡板(22)抵接；其中，所述第一侧挡板(21)具有第一连接板部(211)，所述第二侧挡板(22)具有第二连接板部(221)，所述第一连接板部(211)贴靠于所述第二连接板部(221)且与所述第二连接板部(221)连接。 2.根据权利要求1所述的轿底托架，其特征在于，所述第二连接板部(221)覆盖所述第一连接板部(211)设置；其中，所述第二连接板部(221)上形成有安装部(2211)，用于安装安全钳组件(50)。 3.根据权利要求2所述的轿底托架，其特征在于，所述第二连接板部(221)与所述第一连接板部(211)焊接固定，以将所述第二侧挡板(22)固定至所述第一侧挡板(21)上。 4.根据权利要求1所述的轿底托架，其特征在于，所述第一侧挡板(21)及所述第二侧挡板(22)均设置为L形结构。 5.根据权利要求1所述的轿底托架，其特征在于，所述横挡(10)的数量为多组，多组所述横挡(10)沿着所述托架侧挡(20)的长度方向间隔布置；其中，所述横挡(10)上开设有安装孔(11)。 6.根据权利要求5所述的轿底托架，其特征在于，所述轿底托架(100)还包括称重配合板(30)，所述称重配合板(30)横跨多组所述横挡(10)设置，并且与所述横挡(10)连接固定。 7.根据权利要求6所述的轿底托架，其特征在于，所述称重配合板(30)向内形成有容置腔室(31)，所述容置腔室(31)的开口朝背离所述横挡(10)的方向设置。 8.根据权利要求1所述的轿底托架，其特征在于，所述横挡(10)设置为C形折弯钢板。 9.根据权利要求1所述的轿底托架，其特征在于，所述第一侧挡板(21)及所述第二侧挡板(22)均设置为喷粉钢板。 10.一种电梯轿底，其特征在于，包括轿底框架(200)、多个减震垫(300)、及权利要求1-9中任一所述的轿底托架(100)，多个所述减震垫(300)设置于所述轿底托架(100)与所述轿底框架(200)之间，以使所述轿底托架(100)能够通过所述减震垫(300)连接并支撑所述轿底框架(200)。