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基于虚拟装配的车身装配质量分析
| 论文题名： | 基于虚拟装配的车身装配质量分析 |
| 关键词： | 车身装配;优化顺序;偏差分析;整车质量 |
| 摘要： | 车身是汽车主要构成部分，车身装配是决定整车质量的重要环节。在车身装配过程中，不可避免的会产生装配质量问题，影响整车质量和性能，这就需要对装配质量进行分析。 本文对装配顺序的优化和装配偏差的分析方法进行了研究。 首先，在三维建模软件UG中，利用逆向建模技术，创建了某车身顶盖的三维模型，并分析了包括顶盖的结构、尺寸公差、装配连接方式、约束方式、装配偏差的影响因素等装配信息。 其次，对顶盖模型进行了虚拟装配，并对装配过程进行了相关分析，比如动静态干涉分析、装配约束分析、装配顺序分析等。通过装配分析，得到了装配偏差和装配顺序对装配质量的影响。 再次，设定了以装配偏差最小为优化目标，作为判断装配顺序优劣的评价标准，利用遗传算法，通过编程实现了车身顶盖装配顺序的优化；并分析了装配顺序对装配偏差的影响。 最后，以蒙特卡洛仿真法为理论基础，利用该方法对偏差的分布特征进行了统计分析，并结合相关分析软件，对车身顶盖装配偏差进行了分析，得出了最优公差分配方案。 |
| 作者： | 郑泽亮 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李旭;陈济刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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