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原文传递一种汽车密封条压缩永久变形测试机构

专利名称：	一种汽车密封条压缩永久变形测试机构
摘要：	本实用新型涉及一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，包括压缩变形测试机和压缩金属槽，所述压缩金属槽的内部设置有定位机构，所述定位机构包括有定位件，所述定位件滑动安装于压缩金属槽的内部且一端贯穿并延伸至压缩金属槽的外部。该汽车密封条压缩永久变形测试机构，通过设置有定位机构，实现了利用电机作为驱动源并通过机械传动控制锥形齿环旋转，实现控制螺纹套同步旋转，使得螺纹套内部螺纹连接的定位件在压缩金属槽的内部向左侧移动，实现挤压并对压缩金属槽内部的汽车密封条进行定位，从而避免汽车密封条受到压力作用后会出现偏移，从而为变形测试提供便利，使得该汽车密封条压缩永久变形测试机构实用性增强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城健牌科技有限公司
发明人：	王健
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-01T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321377122.3
公开号：	CN219977987U
代理机构：	北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	方慧玲
分类号：	G01N3/04;G01N3/02;G01N3/08;G01M13/005;G;G01;G01N;G01M;G01N3;G01M13;G01N3/04;G01N3/02;G01N3/08;G01M13/005
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区郭猛镇园区中路19号(H)
主权项：	1.一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，包括压缩变形测试机(1)和压缩金属槽(2)，其特征在于：所述压缩金属槽(2)的内部设置有定位机构(3)；所述定位机构(3)包括有定位件(301)，所述定位件(301)滑动安装于压缩金属槽(2)的内部且一端贯穿并延伸至压缩金属槽(2)的外部，所述定位件(301)的背面设置有滑动组件(302)，所述压缩金属槽(2)的右侧固定安装有套接于定位件(301)外表面的连接筒(303)，所述连接筒(303)的内部设置有限位组件(304)，所述定位件(301)的外表面螺纹连接有螺纹套(305)，所述螺纹套(305)的内周壁设置有支撑组件(306)，所述压缩变形测试机(1)的顶部设置有驱动结构(307)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述驱动结构(307)包括有安装架(3071)，所述安装架(3071)固定安装于压缩变形测试机(1)的顶部，所述安装架(3071)的内部固定安装有电机(3072)，所述电机(3072)的正面固定连接有传动组件(3073)，所述螺纹套(305)的外表面固定安装有锥形齿环(3074)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述压缩变形测试机(1)和压缩金属槽(2)固定安装，所述压缩变形测试机(1)的内部固定安装有压缩气缸(4)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述定位件(301)包括有螺纹杆和定位板，所述定位板固定安装于螺纹杆的左侧一端，所述螺纹杆的右侧一端贯穿并延伸至压缩金属槽(2)的外部。 5.根据权利要求4所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述滑动组件(302)包括有滑槽和滑块，所述滑槽开设于压缩金属槽(2)的内腔后侧壁，所述滑块固定安装于定位板的背面，所述滑块滑动安装于滑槽的内部。 6.根据权利要求4所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述限位组件(304)包括有通槽和限位杆，所述通槽开设于螺纹杆的内部，所述限位杆固定安装于连接筒(303)的内腔前后两侧壁之间，所述限位杆与通槽的内壁滑动连接。 7.根据权利要求1所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述支撑组件(306)包括有环形槽和环形条，所述环形槽开设于连接筒(303)的外表面，所述环形条固定安装于螺纹套(305)的内周壁，所述环形条的外表面与环形槽的内壁转动连接。 8.根据权利要求2所述的一种汽车密封条压缩永久变形测试机构，其特征在于：所述传动组件(3073)包括有转轴和锥形齿轮，所述锥形齿轮固定安装于转轴的外表面，所述锥形齿轮与锥形齿环(3074)相啮合，所述电机(3072)的输出轴通过联轴器与转轴的一端固定连接。