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原文传递一种防拖拽撞伤的汽车充电器

专利名称：	一种防拖拽撞伤的汽车充电器
摘要：	本发明提供一种防拖拽撞伤的汽车充电器。所述一种防拖拽撞伤的汽车充电器，包括底板，所述底板的上端固定安装有两组固定杆，且两组固定杆内皆插设有拉杆；固定箱，所述固定箱固定安装在底板的上端，所述固定箱的上端呈对向分布铰接连接有两组连接门，且两组连接门的上端皆固定安装有把手，两组所述连接门上皆内嵌有第一固定套；连接组件，所述连接组件固定安装在固定箱内壁的下端，所述连接组件的上端固定连接有支撑板。本发明通过设置有夹持板，可以对充电箱的四周进行挤压固定，通过在夹持板上设置有橡胶条，可以增加充电箱与夹持板的摩擦力，从而提高充电箱的稳定性，同时，可以防止夹持板对充电箱的表面造成磨损，提高了对充电箱的防护性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	国网甘肃省电力公司电力科学研究院
发明人：	牛浩明;杨勇;郝如海;包康亚;冯文韬;王永年;何欣;韩凯莉;谢映洲;刘文飞;张旭军;祁莹;周治伊;陈仕彬;崔力心;邢延东;刘巍;金永盛;张海龙;尹亭;李红文;吕斌
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202311073694.7
公开号：	CN117104043A
代理机构：	兰州中科华西专利代理有限公司
代理人：	徐星
分类号：	B60L53/30;B60L53/14;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/30;B60L53/14
申请人地址：	730070 甘肃省兰州市安宁区万新北路249号
主权项：	1.一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于，包括：底板（1），所述底板（1）的上端固定安装有两组固定杆（2），且两组固定杆（2）内皆插设有拉杆（3）；固定箱（6），所述固定箱（6）固定安装在底板（1）的上端，所述固定箱（6）的上端呈对向分布铰接连接有两组连接门（8），且两组连接门（8）的上端皆固定安装有把手，两组所述连接门（8）上皆内嵌有第一固定套（9）；连接组件（23），所述连接组件（23）固定安装在固定箱（6）内壁的下端，所述连接组件（23）的上端固定连接有支撑板（24），且支撑板（24）的下端通过缓冲组件（25）与固定箱（6）的内壁相连接，所述支撑板（24）的上端均匀固定分布有凸杆（26），所述支撑板（24）的上端放置有充电箱（27），且充电箱（27）的上端固定安装有两组第二固定套（28），并且两组第二固定套（28）皆连接有连接杆（29），两组所述连接杆（29）的上端通过充电绳（30）分别连接有充电枪（32）和充电头（33）。 2.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述拉杆（3）设置为倒U形结构，所述拉杆（3）的下端固定安装有固定块（4），两组所述固定杆（2）内皆开设有空腔，且空腔的内侧尺寸与固定块（4）的外侧尺寸相匹配，所述空腔的内壁呈上下位置均匀固定安装有凸块，所述固定块（4）的外表面开设有与凸块相配合的凹槽，所述拉杆（3）的表面包裹有防滑套（5）。 3.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述固定箱（6）的外表面均匀分布有海绵防撞条（7）。 4.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述固定箱（6）的内部呈对向分布固定安装有两组竖板（10），两组所述连接门（8）的下端皆呈对向分布固定安装有两组插板（11），两组所述竖板（10）内皆开设有两组凹槽，且凹槽内皆固定安装有第一连接套（12），并且第一连接套（12）的外侧尺寸与凹槽的内侧尺寸相匹配，所述第一连接套（12）内皆插设有第一伸缩杆（13），且第一伸缩杆（13）远离第一连接套（12）的一端固定安装有连接头（14），所述第一伸缩杆（13）靠近第一连接套（12）的一端固定安装有第一连接板（15），所述第一连接套（12）内开设有空腔，且空腔的内侧尺寸与第一连接板（15）的外侧尺寸相匹配，所述第一连接板（15）通过第一弹簧（16）与空腔的内壁相连接，所述第一伸缩杆（13）的外侧尺寸小于第一连接套（12）的外侧尺寸，所述插板（11）内开设有与连接头（14）相配合的插槽，且插槽的内部固定安装有凸块，所述连接头（14）上开设有与凸块相配合的凹槽，所述插板（11）活动插设在竖板（10）内。 5.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：两组所述连接门（8）的下端皆固定安装有第二连接套（17），所述第二连接套（17）的下端插设有第二伸缩杆（18），所述第二伸缩杆（18）靠近第二连接套（17）的一端固定安装有第二连接板（19），所述第二连接套（17）内开设有空腔，且空腔的内侧尺寸与第二连接板（19）的外侧尺寸相匹配，所述第二连接板（19）通过第二弹簧（20）与空腔的内壁相连接，所述第二伸缩杆（18）的下端固定连接有压板（21），且压板（21）的下表面包裹有橡胶垫（22）。 6.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述连接组件（23）呈矩形分布设置有四组，所述连接组件（23）包括第三连接套（231）、第三伸缩杆（232）、第三连接板（233）和第三弹簧（234），所述第三连接套（231）与固定箱（6）的内壁固定连接，所述第三伸缩杆（232）活动插设在第三连接套（231）内所述第三伸缩杆（232）的下端固定连接有第三连接板（233），所述第三连接套（231）内开设有空腔，且空腔的内侧尺寸与第三连接板（233）的外侧尺寸相匹配，并且第三连接板（233）的下端与第三弹簧（234）的一端相连接，所述第三弹簧（234）的另一端与空腔的内壁相连接，所述第三伸缩杆（232）的上端与支撑板（24）固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述缓冲组件（25）设置有两组，所述缓冲组件（25）包括横杆（251）、活动套（252）、第四弹簧（253）和活动杆（254），所述横杆（251）与固定箱（6）的内壁固定连接，所述横杆（251）上活动套设有两组活动套（252），两组所述活动套（252）通过第四弹簧（253）相连接，且第四弹簧（253）包裹在横杆（251）表面，两组所述活动套（252）的上端皆铰接连接有活动杆（254），且两组活动杆（254）的上端皆与支撑板（24）的下端铰接连接。 8.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：两组所述连接杆（29）的下表面皆分布有螺纹，两组所述第二固定套（28）的内部皆开设有与连接杆（29）相配合的螺纹槽，两组所述连接杆（29）分别活动插设在两组第一固定套（9）内，两组所述充电绳（30）皆设置为螺旋结构，两组所述连接杆（29）的上端皆通过若干组转动组件（31）分别与充电枪（32）和充电头（33）相连接。 9.根据权利要求8所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述转动组件（31）包括竖杆（311）、转动头（312）和锁定套（313），所述竖杆（311）的下端固定连接有转动头（312），所述竖杆（311）的上端固定连接有锁定套（313），所述转动头（312）活动插设在锁定套（313）内，所述锁定套（313）内开设有与转动头（312）相配合的凹槽。 10.根据权利要求1所述的一种防拖拽撞伤的汽车充电器，其特征在于：所述充电箱（27）的四周皆抵触有夹持板（34），四组所述夹持板（34）的上端皆设置为倾斜结构，四组所述夹持板（34）相互远离的一侧皆通过第五弹簧（35）和支撑杆（36）与固定箱（6）的内壁相连接，所述支撑杆（36）设置为铰接连接的X形结构，所述支撑杆（36）的两端分别与夹持板（34）和固定箱（6）的内壁铰接连接，四组所述夹持板（34）相互靠近的一侧皆均匀分布有橡胶条（37）。