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原文传递汽车杯托组件及具有其的汽车

专利名称：	汽车杯托组件及具有其的汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车杯托组件，包括杯托结构、导风结构及风管，导风结构包括上壳体、下壳体和调风机构，上壳体形成有第一风腔，下壳体形成有第二风腔，杯托结构通过第一风腔及第二风腔与风管相连通，调风机构包括位于第二风腔中的风门，风门用于调节从风管流向第二风腔中的进风量。本实用新型还公开了具有所述汽车杯托组件的汽车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江智马达智能科技有限公司
发明人：	刘健;徐龙;姜建;王从斌;邓百门
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321646637.9
公开号：	CN219969507U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	张燕
分类号：	B60N3/10;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/10
申请人地址：	315336 浙江省宁波市杭州湾新区众创二路7号I栋B区
主权项：	1.一种汽车杯托组件，其特征在于，包括杯托结构(1)、导风结构(2)及风管(3)，所述导风结构(2)包括上壳体(21)、下壳体(22)和调风机构，所述上壳体(21)形成有第一风腔，所述下壳体(22)形成有第二风腔，所述杯托结构(1)通过所述第一风腔及所述第二风腔与所述风管(3)相连通，所述调风机构包括位于所述第二风腔中的风门(24)，所述风门(24)用于调节从所述风管(3)流向所述第二风腔中的进风量。 2.如权利要求1所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述调风机构还包括电机(25)、第一齿轮(26)、第二齿轮(27)和风门转轴(28)，所述电机(25)用于驱动所述第一齿轮(26)，所述第一齿轮(26)与所述第二齿轮(27)相啮合并通过所述第二齿轮(27)与所述风门转轴(28)传动连接，所述风门转轴(28)的一端穿设在所述第二风腔中且与所述风门(24)相连。 3.如权利要求2所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述第二齿轮(27)的齿顶圆直径大于所述第一齿轮(26)的齿顶圆直径。 4.如权利要求1所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述上壳体(21)上设置有卡扣(211)，所述下壳体(22)上开设有第一连接孔(221)，所述上壳体(21)装设在所述下壳体(22)上并通过所述卡扣(211)与所述第一连接孔(221)匹配连接。 5.如权利要求4所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述卡扣(211)位于所述上壳体(21)的外侧且沿远离所述上壳体(21)的方向延伸。 6.如权利要求4所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述下壳体(22)上还开设有第二连接孔(223)，所述第二连接孔(223)用于与所述杯托结构(1)匹配连接。 7.如权利要求6所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述第二连接孔(223)位于所述下壳体(22)的侧面边缘位置处且对称布置。 8.如权利要求1所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述汽车杯托组件还包括密封件(23)，所述密封件(23)贴合在所述上壳体(21)、所述下壳体(22)及所述杯托结构(1)之间。 9.如权利要求1所述的汽车杯托组件，其特征在于，所述下壳体(22)的底部开设有进风孔(222)，所述风管(3)套装在所述进风孔(222)的外圆周面上。 10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的汽车杯托组件。