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原文传递公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置

专利名称：	公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置
摘要：	本发明公开了公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括装置主体，所述装置主体下端设置固定连接有支撑腿，且支撑腿安装于装置主体下端四边角处，并且装置主体上端连接有进料斗，所述装置主体内部上端设置有碎料机构，所述碎料机构用于对预制梁板混凝土进行预破碎减小其尺寸大小，所述碎料机构下端设置有粉碎机构。该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过设置有降尘机构能够提高该混凝土废料处理装置的环保性，通过吸尘结构配合喷水结构能够高效除尘，保障操作人员的身体健康，同时设置有碎料机构可对较大块的混凝土废料进行预处理，减少粉碎机构产生的磨损或损坏率，保障稳定运行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	衡水烨通建设工程有限公司
发明人：	马银;唐俊龙;安琪;王凤;张可;戴江涛;王肖;程静;贾国松;苏建岭;徐云鹏;李荣莉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311271437.4
公开号：	CN117065853A
代理机构：	河北渤科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高琦
分类号：	B02C4/08;B02C4/28;B02C23/10;B08B15/04;B01D50/60;B;B02;B08;B01;B02C;B08B;B01D;B02C4;B02C23;B08B15;B01D50;B02C4/08;B02C4/28;B02C23/10;B08B15/04;B01D50/60
申请人地址：	053800 河北省衡水市深州市东安庄乡蛋禽市场B4(44-49)
主权项：	1.公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）下端设置固定连接有支撑腿（2），且支撑腿（2）安装于装置主体（1）下端四边角处，并且装置主体（1）上端连接有进料斗（3）；所述装置主体（1）内部上端设置有碎料机构（4），所述碎料机构（4）用于对预制梁板混凝土进行预破碎减小其尺寸大小，所述碎料机构（4）下端设置有粉碎机构（5），且粉碎机构（5）能够对预破碎后的混凝土废料进行粉碎；所述装置主体（1）内部下端连接有分料机构（6），且分料机构（6）可对粉碎后混凝土废料根据粒径大小进行分类下料，所述装置主体（1）后侧上端安装有降尘机构（7），所述降尘机构（7）可降低混凝土废料粉碎过程中产生的粉尘。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述碎料机构（4）包括第一转辊（401）；所述装置主体（1）内部上端设置有第一转辊（401），且第一转辊（401）外部环形阵列分布碎料块（402），并且第一转辊（401）与装置主体（1）内壁轴承连接，所述第一转辊（401）设置有两组，且前端第一转辊（401）左侧贯穿装置主体（1）外部连接有第一电机（403），并且第一电机（403）与装置主体（1）左侧外壁固定连接；所述第一转辊（401）右侧端贯穿装置主体（1）外部，且第一转辊（401）右侧端固定连接有皮带轮（404），并且两组皮带轮（404）之间连接有传动皮带（405）。 3.根据权利要求2所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述装置主体（1）内部上端设置有缓冲板（406），且装置主体（1）与缓冲板（406）转轴连接，并且缓冲板（406）与装置主体（1）构成旋转结构；所述缓冲板（406）设置有两组，且缓冲板（406）对称设置于装置主体（1）前后两端，所述缓冲板（406）下端转轴连接有支撑连杆（407），且支撑连杆（407）对称分布于缓冲板（406）两端，所述装置主体（1）内壁嵌入安装有弹簧减震器（408），且弹簧减震器（408）上端螺栓固定有安装座（409），并且安装座（409）上端与支撑连杆（407）转动连接。 4.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述粉碎机构（5）包括第二转辊（501），所述装置主体（1）内部设置有第二转辊（501），且第二转辊（501）两端与装置主体（1）内壁轴承连接，并且第二转辊（501）设置于两组第一转辊（401）中部下端；所述第二转辊（501）左侧贯穿装置主体（1）外部，且装置主体（1）外部螺栓安装有第二电机（503），并且第二电机（503）与第二转辊（501）固定连接，所述第二转辊（501）外部固定连接有粉碎杆（502），且粉碎杆（502）于第二转辊（501）外壁环形阵列分布。 5.根据权利要求4所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述第二转辊（501）两侧上端设置有挡料板（504），且两组挡料板（504）呈倾斜设计，并且挡料板（504）上端与装置主体（1）螺栓固定连接，所述挡料板（504）相对侧阵列开设有下料槽（505），且粉碎杆（502）延伸至下料槽（505）内部，并且下料槽（505）宽度大于粉碎杆（502）宽度。 6.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述分料机构（6）包括底部下料斗（601），所述装置主体（1）下端安装有底部下料斗（601），且装置主体（1）左侧端贯穿有侧面下料导流板（602），所述底部下料斗（601）上端设置有分级筛分网（603），且分级筛分网（603）呈倾斜设置，所述分级筛分网（603）上端两侧倾斜安装有下料挡板（604），且下料挡板（604）与装置主体（1）内壁固定连接。 7.根据权利要求6所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述装置主体（1）下端内壁开设有滑动限位槽（605），所述分级筛分网（603）两侧上端安装有滑动滚轮（606），且滑动滚轮（606）嵌入于滑动限位槽（605）内部构成移动结构。 8.根据权利要求7所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述分级筛分网（603）右侧下端固定连接有传动连杆（607），且传动连杆（607）右侧端贯穿装置主体（1）外部，且传动连杆（607）与装置主体（1）构成滑动结构，所述装置主体（1）右侧外壁轴承安装有传动转轴（609），且传动转轴（609）下端固定连接有定位转盘（610）；所述传动连杆（607）呈“T”形结构设计，且传动连杆（607）右侧端开设有滑动定位槽（608），所述滑动定位槽（608）内部贯穿有定位轴（611），且定位轴（611）与滑动定位槽（608）滑动连接，并且定位轴（611）上端与定位转盘（610）偏轴心连接，所述传动转轴（609）上端固定连接有第一锥齿轮（612），且第一锥齿轮（612）左侧设置有第二锥齿轮（613），所述第二锥齿轮（613）左侧与第二转辊（501）固定连接，且第二锥齿轮（613）与第一锥齿轮（612）啮合连接。 9.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述降尘机构（7）包括降尘储水箱（701），所述装置主体（1）后端安装有降尘储水箱（701），且降尘储水箱（701）上端安装有吸尘风机（702），并且吸尘风机（702）上端连接有吸尘导管（703），所述吸尘导管（703）两端导通连接有吸尘罩（704），且吸尘罩（704）贯穿至进料斗（3）内部，所述进料斗（3）内壁嵌入安装有防护格罩（705），且防护格罩（705）覆盖于吸尘罩（704）内侧；所述吸尘风机（702）下端连接有进尘导管（706），且进尘导管（706）贯穿至降尘储水箱（701）内部，所述降尘储水箱（701）内部下端连接有分隔滤网（707），且进尘导管（706）贯穿至分隔滤网（707）下端。 10.根据权利要求9所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述降尘储水箱（701）下端连接有排污阀门（708），且降尘储水箱（701）左侧端连接有进水管（709），所述降尘储水箱（701）两端导通连接有出水管（710），且进水管（709）与出水管（710）均设置于分隔滤网（707）上方；所述装置主体（1）上端两侧导通连接有出水罩（711），且出水管（710）末端与出水罩（711）导通连接，所述出水罩（711）内侧设置有雾化网罩（712），且雾化网罩（712）与出水罩（711）固定连接。