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原文传递运粮叉车

专利名称：	运粮叉车
摘要：	本实用新型涉及叉车技术领域，特别是涉及一种运粮叉车，该运粮叉车包括车身、叉料架及推料机构，叉料架包括主梁及叉料板，主梁与车身连接，叉料板与主梁连接，推料机构包括第一撑臂、第二撑臂、推板及驱动件，第一撑臂与第二撑臂交叉设置，且第一撑臂与第二撑臂的交汇处枢接，第一撑臂的一端与主梁枢接，第一撑臂的另一端与推板滑动连接，第二撑臂的一端与主梁滑动连接，第二撑臂的另一端与推板枢接，驱动件的一端与第一撑臂枢接，驱动件的另一端与第二撑臂连接。本实用新型所述的运粮叉车，采用推料机构将叉料板上的米袋推送至装载位置处的方式，可以不使用托盘，从而提升米袋的装卸空间，达到避免米袋的装卸空间受限的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东昌祥粮食有限公司
发明人：	曾佳昌
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202320749506.7
公开号：	CN220012044U
代理机构：	东莞知达信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	韩丹
分类号：	B66F9/19;B66F9/06;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/19;B66F9/06
申请人地址：	523000 广东省东莞市常平镇常平聚富路88号
主权项：	1.一种运粮叉车，其特征在于，包括：车身；叉料架，所述叉料架包括主梁及叉料板，所述主梁与所述车身连接，所述叉料板与所述主梁连接；及推料机构，所述推料机构包括第一撑臂、第二撑臂、推板及驱动件，所述第一撑臂与所述第二撑臂交叉设置，且所述第一撑臂与所述第二撑臂的交汇处枢接，所述第一撑臂的一端与所述主梁枢接，所述第一撑臂的另一端与所述推板滑动连接，所述第二撑臂的一端与所述主梁滑动连接，所述第二撑臂的另一端与所述推板枢接，所述推板相对所述叉料板垂直设置，所述驱动件的一端与所述第一撑臂枢接，所述驱动件的另一端与所述第二撑臂连接，所述驱动件控制所述第一撑臂与所述第二撑臂的交汇处转动。 2.根据权利要求1所述的运粮叉车，其特征在于，所述第二撑臂包括第二臂体及第二导向轮，所述第二臂体的一端与所述推板枢接，所述第二臂体的另一端与所述第二导向轮转动连接，所述第二臂体与所述第一撑臂的交汇处枢接，所述第二导向轮位于所述第二臂体的一侧，并与所述主梁滑动连接。 3.根据权利要求2所述的运粮叉车，其特征在于，所述主梁包括侧梁及导向块，所述侧梁与所述车身连接，所述导向块设有导向槽，所述第二导向轮滑动设置于所述导向槽内。 4.根据权利要求3所述的运粮叉车，其特征在于，所述第二撑臂还包括第二支撑轮，所述第二支撑轮与所述第二臂体远离所述推板的一端转动连接，并与所述侧梁接触。 5.根据权利要求4所述的运粮叉车，其特征在于，所述侧梁包括连接板及转接板，所述连接板与所述车身连接，所述转接板与所述导向块连接，所述第二支撑轮与所述连接板接触。 6.根据权利要求2所述的运粮叉车，其特征在于，所述第二撑臂还包括第二连接臂，所述第二臂体及所述第二导向轮的数量均为两个，所述第二连接臂连接各所述第二臂体。 7.根据权利要求1所述的运粮叉车，其特征在于，所述第一撑臂包括第一臂体及第一导向轮，所述第一臂体的一端与所述主梁枢接，所述第一臂体的另一端与所述第一导向轮转动连接，所述第一臂体与所述第二撑臂的交汇处枢接，所述第一导向轮位于所述第一臂体的一侧，并与所述推板滑动连接。 8.根据权利要求7所述的运粮叉车，其特征在于，所述推板包括主板及限位块，所述主板相对所述叉料板垂直设置，所述限位块安装于所述主板上，所述限位块设有限位槽，所述第一导向轮滑动设置于所述限位槽内。 9.根据权利要求8所述的运粮叉车，其特征在于，所述第一撑臂还包括第一支撑轮，所述第一支撑轮与所述第一臂体远离所述主梁的一端转动连接，并与所述主板接触。 10.根据权利要求8所述的运粮叉车，其特征在于，所述主板与所述叉料板间隔设置，所述推板还包括刮板，所述刮板的一端与所述主板连接，所述刮板的另一端与所述叉料板递接。