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原文传递一种汽车配件包装内衬结构

专利名称：	一种汽车配件包装内衬结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车配件包装内衬结构，包括底盒、限位条、限位块、盖板、锁板、防护装置、固定装置。本实用新型通过设置防护装置，将汽车轴承放入布袋内侧，放入时，轴承挤压第二活动板，第二活动板在第二弹簧的弹性作用下以及滑动板的作用下向外侧移动，进而将轴承放入内部，而后第二弹簧回弹，夹紧汽车轴承，并且受轴承高度的影响，推动第二活动板带动移动杆在滑动板的内部向上滑动，挤压第一弹簧，而后在第一弹簧的回弹下，抵住汽车轴承，以此起到固定不同大小的轴承的作用，避免汽车轴承受外力晃动，对轴承起到保护作用，并且该防护装置可直接脱离限位块，便于日常维修的携带，提高包装盒内衬的灵活性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	斯普乐供应链(上海)有限公司
发明人：	孙丽;唐雅惠;孙仁芳
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321464432.9
公开号：	CN220010566U
代理机构：	重庆百润洪知识产权代理有限公司
代理人：	刘泽正
分类号：	B65D25/10;B65D25/02;B;B65;B65D;B65D25;B65D25/10;B65D25/02
申请人地址：	201799 上海市青浦区香花桥街道新胜路68号1幢103室
主权项：	1.一种汽车配件包装内衬结构，包括底盒(1)、限位条(2)、限位块(3)、盖板(4)、锁板(5)，所述底盒(1)的前端设置有限位条(2)，所述限位块(3)的外侧与底盒(1)相连接，所述盖板(4)的底端与底盒(1)铰链连接，且其前端与锁板(5)铰链连接，所述锁板(5)与限位条(2)相锁紧；其特征在于：还包括防护装置(6)、固定装置(7)，所述防护装置(6)的外侧与限位块(3)相连接，所述固定装置(7)的底端与限位块(3)相固定，所述防护装置(6)包括布袋(61)、抽拉绳(62)、支撑板(63)、第一弹簧(64)、第一活动板(65)、第二弹簧(66)、第二活动板(67)、滑动板(68)、移动杆(69)，所述布袋(61)的外侧与限位块(3)相连接，且其中部内侧与抽拉绳(62)相连接，所述支撑板(63)固定于布袋(61)的内侧，所述第一弹簧(64)的顶端与支撑板(63)相固定，所述第一活动板(65)的顶端采用第一弹簧(64)与支撑板(63)弹性连接，所述第二弹簧(66)的右端与第一活动板(65)相固定，所述第二活动板(67)的右端采用第二弹簧(66)与第一活动板(65)弹性连接，所述滑动板(68)的底端与支撑板(63)滑动连接，所述移动杆(69)的底端与滑动板(68)的内侧滑动连接，且其顶端与第二活动板(67)相固定。 2.根据权利要求1所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述固定装置(7)包括第一固定板(71)、连接带(72)、第二固定板(73)、限位杆(74)，所述第一固定板(71)的底端与限位块(3)相固定，且其左端设置有连接带(72)，所述第二固定板(73)的右端与连接带(72)相固定，所述第二固定板(73)的中部设置有限位杆(74)，所述限位杆(74)的底端外侧与限位块(3)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述支撑板(63)的横截面呈“凹”状。 4.根据权利要求1所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述第一弹簧(64)、第一活动板(65)、第二弹簧(66)、第二活动板(67)、滑动板(68)、移动杆(69)组成活动组(A)，所述活动组(A)设置有两组。 5.根据权利要求1所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述第二活动板(67)的横截面呈“L”状。 6.根据权利要求2所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述固定装置(7)设置有两组，呈垂直分布。 7.根据权利要求2所述一种汽车配件包装内衬结构，其特征在于：所述第一固定板(71)的大小与第二固定板(73)的大小相一致。