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超高空低速定位飞行无人驾驶飞机
| 专利名称： | 超高空低速定位飞行无人驾驶飞机 |
| 摘要： | 超高空低速定位飞行无人驾驶飞机，本实用新型涉及一种用于承载无线移动通 讯基站的超高空飞行无人驾驶飞机。它克服了亚音速或超音速无人机因其速度 太快不适合作为空中无线移动通讯基站承载平台的缺陷。本实用新型包括无人驾驶 飞机本体，它还包括襟翼和襟翼伸缩控制装置，襟翼沿机翼的长度方向设置并 通过机翼后部的长槽插在机翼中，襟翼伸缩控制装置设置在机翼中并与襟翼相 连接以控制襟翼伸出机翼的长度，襟翼相当于把机翼面积扩大了30％至45％， 在同等飞行速度下提高了飞机的举升力，因此允许大大调低飞机的飞行速度。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 王存孝 |
| 发明人： | 王存孝;王 升;王宝龙 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-03-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720115786.7 |
| 公开号： | CN201010042 |
| 分类号： | B64C3/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 150050黑龙江省哈尔滨市道外区水泥路48号 |
| 主权项： | 1、超高空低速定位飞行无人驾驶飞机，它包括无人驾驶飞机本体，所述无 人驾驶飞机本体包括机身(1-1)、机翼(1-2)、垂直尾翼(1-3)、水平尾翼(1-4)、 涡扇发动机(1-5)和发动机进气筒，其特征在于它还包括襟翼(2)和襟翼伸 缩控制装置(3)，襟翼(2)沿机翼(1-2)的长度方向设置并通过机翼(1-2) 后部的长槽插在机翼(1-2)中，襟翼伸缩控制装置(3)设置在机翼(1-2)中 并与襟翼(2)相连接以控制襟翼(2)伸出在机翼(1-2)外的宽度，发动机进 气筒的前端部由三块均等的筒片(1-6-1)围成，筒片(1-6-1)的后端铰接在发 动机进气筒的筒体(1-6-2)上，筒片(1-6-1)的外圆表面上通过铰接杆(1-6-3) 连接在液压缸(1-6-4)的活塞杆上，液压缸(1-6-4)固定在发动机进气筒的筒 体(1-6-2)上，涡扇发动机(1-5)的水平位置低于水平尾翼(1-4)的水平位 置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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