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原文传递一种具有自动启动功能的充电桩

专利名称：	一种具有自动启动功能的充电桩
摘要：	本发明请求保护一种具有自动启动功能的充电桩，其技术方案要点是包括有壳体和底座，底座转动连接有第三传动齿轮，第三传动齿轮连接有螺纹升降组件，底座还滑动连接有设于第三传动齿轮两侧的第一遥控电机和第二遥控电机，第一遥控电机和第二遥控电机的转动方向相反且同向移动，本发明通过转向相反的第一遥控电机和第二遥控电机作为动力源，并通过滑动控制同一时间仅一个动力源生效，继而通过螺纹升降组件的升降将壳体和控电组件移至地表或移动回地面下方，实现仅在需要充电时充电桩才从地面下方探出供充电使用的功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江乐动新能源科技有限公司
发明人：	朱敏;徐国权;陈培捷;陈慧娴;张建敏
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-04T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202310982800.7
公开号：	CN117048390A
代理机构：	北京祺和祺知识产权代理有限公司
代理人：	张应德
分类号：	B60L53/31;B60L53/35;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/31;B60L53/35
申请人地址：	325000 浙江省温州市鹿城区滨江街道望海路99号滨润大厦17楼1701室-78
主权项：	1.一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，包括有壳体(1)和底座(2)，所述壳体(1)内设有控电组件(11)，所述底座(2)转动连接有第三传动齿轮(21)，所述第三传动齿轮(21)连接有螺纹升降组件(8)，所述底座(2)还滑动连接有设于第三传动齿轮(21)两侧的第一遥控电机(3)和第二遥控电机(4)，所述第一遥控电机(3)和第二遥控电机(4)的转动方向相反且同向移动，所述第一遥控电机(3)包括有用于带动第三传动齿轮(21)转动的第一传动轴(31)，所述第二遥控电机(4)包括有用于带动第三传动齿轮(21)转动的第二传动轴(41)；在第一遥控电机(3)通过第一传动轴(31)带动第三传动齿轮(21)转动时，第二遥控电机(4)远离第三传动齿轮(21)且第二传动轴(41)与第三传动齿轮(21)分离；在第二遥控电机(4)通过第二传动轴(41)带动第三传动齿轮(21)转动时，第一遥控电机(3)远离第三传动齿轮(21)且第一传动轴(31)与第三传动齿轮(21)分离。 2.根据权利要求1所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述第一传动轴(31)固定连接有与第三传动齿轮(21)啮合连接的第一传动齿轮(32)，所述第二传动轴(41)固定连接有与第三传动齿轮(21)啮合连接的第二传动齿轮(42)；所述螺纹升降组件(8)包括有与第三传动齿轮(21)固定连接的第三传动轴(223)，所述第三传动轴(223)固定连接有第四传动齿轮(211)，所述第四传动齿轮(211)啮合连接有多个第五传动齿轮(212)，所述第五传动齿轮(212)固定连接有螺纹套(213)，所述螺纹套(213)螺纹连接有与壳体(1)固定连接的螺纹杆(214)。 3.根据权利要求2所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述底座(2)内还固定连接有设于第一遥控电机(3)和第三传动齿轮(21)之间的第一隔板(22)，所述第一隔板(22)上设有用于供第一传动轴(31)滑动的第一轨道(221)和用于供第二传动轴(41)滑动的第二轨道(222)，所述第一隔板(22)还与第三传动轴(223)转动连接。 4.根据权利要求3所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述底座(2)内还固定连接有设于第三传动齿轮(21)和第四传动齿轮(211)之间的第二隔板(23)，所述第二隔板(23)与第三传动轴(223)转动连接，所述第五传动齿轮(212)转动连接于第二隔板(23)。 5.根据权利要求1所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述底座(2)内还转动连接有第四传动轴(5)，所述第四传动轴(5)固定连接有第一输送齿轮(33)，所述第一输送齿轮(33)啮合连接有第一输送链(34)，所述第一输送链(34)啮合连接有第一输送轴(35)，所述第一输送轴(35)连接有与第一遥控电机(3)固定连接的第一输送带(36)；所述第四传动轴(5)还固定连接有第二输送齿轮(43)，所述第二输送齿轮(43)啮合连接有第二输送链(44)，所述第二输送链(44)啮合连接有第二输送轴(45)，所述第二输送轴(45)连接有与第二遥控电机(4)固定连接的第二输送带(46)，所述第一遥控电机(3)和第二遥控电机(4)分别设于第四传动轴(5)的两侧。 6.根据权利要求5所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述第四传动轴(5)还连接有进车控制组件(51)，所述进车控制组件(51)包括有与第四传动轴(5)固定连接的第一同步轮(511)，所述第一同步轮(511)连接有伸出底座(2)的第一同步带(512)，所述第一同步带(512)连接有第二同步轮(513)，所述第二同步轮(513)固定连接有第一同步轴(514)，所述同步轴(514)固定连接有第三同步轮(515)，所述第三同步轮(515)连接有第二同步带(516)，所述第二同步带(516)连接有第四同步轮(517)，所述第四同步轮(517)固定连接有挡板(518)。 7.根据权利要求6所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述第四传动轴(5)还连接有出车控制组件(52)，所述出车控制组件(52)的结构设置与进车控制组件(51)的结构设置相似，不同之处在于所述出车控制组件(52)中的第一同步带(512)长度长于进车控制组件(51)中的第一同步带(512)长度，且出车控制组件(52)中的挡板(518)与进车控制组件(51)中的挡板(518)相对设置。 8.根据权利要求7所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述底座(2)固定连接有埋入地下的第一保护壳(6)，所述第一保护壳(6)固定连接有用于保护进车控制组件(51)和出车控制组件(52)设于地下的第二保护壳(7)。 9.根据权利要求1所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述底座(2)还固定连接有伸入壳体(1)内部的定位柱(24)，所述壳体(1)的内部固定连接有安装板(12)，所述控电组件(11)安装于安装板(12)，所述控电组件(11)电连接有与定位柱(24)固定连接的插头(25)，所述插头(25)连接有与设于壳体(1)底部且与总电源电连接的插座(13)。 10.根据权利要求9所述的一种具有自动启动功能的充电桩，其特征在于，所述安装板(12)上还设有用于放置充电线的空腔(26)，所述控电组件(11)还电连接有固定连接于安装板(12)的显示屏(27)。