专利名称: |
智能座舱启动方法、装置、设备和存储介质 |
摘要: |
本申请公开了一种智能座舱启动方法、装置、设备和存储介质;所述方法包括:在检测到用户进入距离车辆的第一区域的情况下,控制车辆的智能座舱从深度休眠状态,通过浅度休眠状态,进入待机状态;启动第一计时器进行计时;在检测到用户未进入距离所述车辆的第二区域,且第一计时器的计时时长小于或等于第一预设时长的情况下,控制智能座舱从待机状态,通过浅度休眠状态,进入临时休眠状态;在第一计时器的计时时长大于第一预设时长且小于第二预设时长的情况下,若检测到用户进入第二区域,控制智能座舱从临时休眠状态通过浅度休眠状态,进入待机状态;其中,从深度休眠状态、临时休眠状态、浅度休眠状态到待机状态,智能座舱的功耗依次升高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
阿维塔科技(重庆)有限公司 |
发明人: |
吴易昇;徐凌峰;冯华敏;严立康;贺维鲁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-08-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311041706.8 |
公开号: |
CN117022152A |
代理机构: |
北京派特恩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈宇;张颖玲 |
分类号: |
B60R16/023;B60R16/037;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023;B60R16/037 |
申请人地址: |
401121 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号 |
主权项: |
1.一种智能座舱启动方法,其特征在于,所述方法包括: 在检测到用户进入距离车辆的第一区域的情况下,控制所述车辆的智能座舱从深度休眠状态,通过浅度休眠状态,进入待机状态; 启动第一计时器进行计时; 在检测到所述用户未进入距离所述车辆的第二区域,且所述第一计时器的计时时长小于或等于第一预设时长的情况下,控制所述智能座舱从所述待机状态,通过所述浅度休眠状态,进入临时休眠状态; 在所述第一计时器的计时时长大于所述第一预设时长且小于第二预设时长的情况下,若检测到所述用户进入所述第二区域,控制所述智能座舱从所述临时休眠状态通过所述浅度休眠状态,进入待机状态; 其中,所述第二区域相较于所述第一区域,更接近所述车辆;从所述深度休眠状态、所述临时休眠状态、所述浅度休眠状态到所述待机状态,所述智能座舱的功耗依次升高。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述用户未进入所述第二区域,且所述第一计时器的计时时长大于或等于所述第二预设时长的情况下,控制所述智能座舱从所述临时休眠状态进入深度休眠状态。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述用户未进入所述第二区域的情况下,启动第二计时器进行计时; 在所述第二计时器的计时时长大于或等于第三预设时长的情况下,控制所述智能座舱从所述待机状态,通过所述浅度休眠状态,进入所述深度休眠状态。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在所述第一计时器的计时时长大于所述第一预设时长,且所述第二计时器的计时时长小于所述第三预设时长的情况下,控制所述智能座舱从所述待机状态进入并保持在所述浅度休眠状态; 监听所述第一计时器和所述第二计时器的状态。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述用户进入所述第二区域的情况下,控制所述智能座舱从所述待机状态进入运行状态; 其中,所述运行状态的功耗大于所述待机状态的功耗。 6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述用户进入所述第一区域的情况下,控制KL15电源上电。 7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 在检测到所述用户离开所述第一区域的情况下,控制KL15电源断电; 控制所述智能座舱从所述待机状态进入所述深度休眠状态。 8.一种智能座舱启动装置,其特征在于,所述装置包括: 第一控制模块,用于在检测到用户进入距离车辆的第一区域的情况下,控制所述车辆的智能座舱从深度休眠状态,通过浅度休眠状态,进入待机状态; 第一启动模块,用于启动第一计时器进行计时; 第二控制模块,用于在检测到所述用户未进入距离所述车辆的第二区域,且所述第一计时器的计时时长小于或等于第一预设时长的情况下,控制所述智能座舱从所述待机状态,通过所述浅度休眠状态,进入临时休眠状态; 第三控制模块,用于在所述第一计时器的计时时长大于所述第一预设时长且小于第二预设时长的情况下,若检测到所述用户进入所述第二区域,控制所述智能座舱从所述临时休眠状态通过所述浅度休眠状态,进入待机状态; 其中,所述第二区域相较于所述第一区域,更接近所述车辆;从所述深度休眠状态、所述临时休眠状态、所述浅度休眠状态到所述待机状态,所述智能座舱的功耗依次升高。 9.一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现权利要求1至7中任一项所述智能座舱启动方法中的步骤。 10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述智能座舱启动方法中的步骤。 |