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原文传递主跨600m公轨两用悬索桥设计创新及研究

题名：	主跨600m公轨两用悬索桥设计创新及研究
正文语种：	中文
作者：	邓世海；
关键词：	大跨度悬索桥；公轨两用桥；分离式钢箱梁；方案设计
摘要：	某长江大桥主桥采用50m+600m+65m钢箱梁悬索桥方案,并预留双线轨道交通,为解决传统公轨分层布置引起的标高过高、投资过大等问题,在加劲梁的设计中采用了公路与轨道交通同层布置方案,主梁采用分离式双幅钢箱梁结构,桥塔采用门形桥塔。通过对结构整体及局部的有限元分析,表明各项结果均满足规范指标要求。
期刊名称：	交通科技
出版年：	2016
期：	03
页码：	42466

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