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主跨588 m非对称矮塔公铁两用斜拉桥设计研究
| 题名： | 主跨588 m非对称矮塔公铁两用斜拉桥设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 易伦雄； |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司； |
| 关键词： | 公路铁路两用桥；非对称矮塔斜拉桥；钢梁；箱-桁组合结构；强箱弱桁；2 000 MPa斜拉索；设置沉井基础 |
| 摘要： | 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥受建设条件限制,主桥设计为主跨588m的非对称矮塔斜拉桥。主梁采用双层桥面箱—桁组合结构钢梁,下层铁路桥面为钢箱结构,上层公路桥面为密横梁体系的正交异性钢桥面板结构。该主梁结构具有强箱弱桁的受力特性,解决了该桥塔矮、索平以及主梁水平轴力大的问题。斜拉索采用抗拉强度2 000MPa的高强度锌铝合金镀层平行钢丝拉索,以承受高达1.5×10~4 kN的斜拉索轴力。将斜拉索锚固于主梁下弦,使斜拉索获得相对较大的倾角从而提高结构体系刚度。芜湖侧桥塔墩基础采用平面尺寸为65m×35m的大型设 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 64-68 |
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