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原文传递民用飞机安全逃生座椅

专利名称：	民用飞机安全逃生座椅
摘要：	本实用新型涉及一种安全逃生座椅，是一种适用于民用飞机乘客在紧急情况下安全逃生座椅。它由内靠背板、外靠背板、座板、侧扶手外侧板、侧扶手内侧板组成，内靠背板、外靠背板、座板、侧扶手外侧板和侧扶手内板侧板组成靠背式的座椅。在内靠背板和外靠背板之间为中空的腔体有顶板顶缸和顶板，侧扶手外侧板和侧扶手内板侧板之间为中空的内腔装侧扶手气压缸和侧扶手内升降板，座板和隔板之间装有GPS定位装置、氧气瓶和营养水，座椅体下有前挡板上板和前挡板下板，在前挡板上板和隔板之间的座椅腔体内自上而下装有底部外
专利类型：	实用新型专利
申请人：	罗井伦
发明人：	罗井伦
专利状态：	有效
申请日期：	2007-06-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200720101581.3
公开号：	CN201033634
分类号：	B64D25/10(2006.01)I
申请人地址：	056021河北省邯郸市河北工程大学中华南校区0-1信箱
主权项：	1、民用飞机安全逃生座椅，由内靠背板(2)、外靠背板(6)、座板(24)、侧扶手外侧板(25)、侧扶手内侧板(30)组成，内靠背板(2)、外靠背板(6)、座板(24)、侧扶手外侧板(25)和侧扶手内板侧板(30)组成靠背式的座椅，其特征在于：内靠背板(2)和外靠背板(6)组成靠背，在内靠背板(2)和外靠背板(6)之间为中空的腔体，在中空腔体的下部设置有顶板顶缸支座(17)，顶板顶缸支座(17)上绞接有顶板顶缸(16)，顶板顶缸(16)的缸体下部与顶板顶缸支座(17)绞接，顶板顶缸(16)缸杆的上部与直角形的钩形连接架的下钩绞接，钩形连接架的另一端与装于靠背中空腔体的顶板(4)的下部连接，在靠背中空腔体的上部设置有顶板(4)向上伸出的口，在顶板(4)的前板面上装有顶板内气囊(3)，在顶板(4)的后板面上装有顶板外气囊(5)，在内靠背板(2)的前板面上装有靠座椅内气囊(1)，在外靠背板(6)的后板面上装有靠背外气囊(7)，左右两侧的扶手由侧扶手外侧板(25)和侧扶手内板侧板 (30)组成，侧扶手外侧板(25)和侧扶手内板侧板(30)之间为中空的内腔，在两侧扶手中空的内腔装有侧扶手内升降板(28)，在两侧扶手中空的内腔装有铅垂设置的侧扶手气压缸(9)，侧扶手气压缸(9)的缸体和缸杆分别与侧扶手外侧板(25)和侧扶手内升降板(28)相连，在侧扶手的上部有侧扶手内升降板(28)的伸出口，在左右两侧扶手内板侧板(30)之间安装有座板(24)和隔板(13)，座板(24)和隔板(13)之间为中空的储物腔，储物腔内装有GPS 定位装置(8)、氧气瓶(10)和营养水(12)，座板(24)和隔板(13)的长度小于侧扶手的长度，在座板(24)和隔板(13)的前部装有座板前封板(42)，板前封板(42)的下部有脚踏板(33)，脚踏板(33)下部的座椅体为前部开口的门字形的腔体，在门字形的腔体内设置有前挡板下板(18)和前挡板上板(19) 纵向滑出的滑槽，在门字形腔体的后部通过前挡板顶缸支座(23)绞接有前挡板顶缸(41)，前挡板顶缸(41)的缸杆与前挡板下板(18)通过向上翻转的扭力弹簧(21)绞接，前挡板下板(18)和前挡板上板(19)的前前部通过向上翻转的扭力弹簧(21)绞接，在前挡板上板(19)和隔板(13)之间的座椅腔体内自上而下装有底部外气囊(14)和降落伞(15)，在座椅下部的侧壁上安装有滑轮(20)和强磁铁(22)，在前挡板上板(18)的上部板面上设置有前挡板内板外气囊(38)，前挡板上板(18)的下部板面上设置有前上挡板内侧气囊(36)，前挡板下板(19)的上部板面上设置有前下挡板内侧内气囊(34)，在前挡板上板(19)的下部板面上设置有前挡板外侧气囊(40)，在侧扶手外侧板(25)的外部板面上设置有侧扶手外板外侧气囊(26)，在侧扶手内侧板(30)的内部板面上设置有侧扶手内侧板气囊(31)，在侧扶手内升降板(28)的外部板面和内部板面上分别设置有侧扶手内板外侧气囊(27)和侧扶手内板内侧气囊(29)。
所属类别：	实用新型