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原文传递一种支撑检测台及汽车轮毂强度检测装置

专利名称：	一种支撑检测台及汽车轮毂强度检测装置
摘要：	本实用新型涉及汽车轮毂检测技术领域，具体为一种支撑检测台及汽车轮毂强度检测装置，安装块的后侧竖直设置有U形管，气动伸缩杆和升降气囊均连通U形管的一端，U形管的另一端连接有延伸管，延伸管中竖直滑动有压杆，压杆的下端设置有贴合延伸管内壁的活塞，有益效果为：通过设置U形管、气动伸缩杆和升降气囊的配合，通过对U形管的一端挤压，从而同步驱动侧架上升，气动伸缩杆延伸，使得轮毂被四组伸缩杆支撑固定并转动安装，同时利用升降气囊的充气，使得轮毂悬空，便于进行圆周角度的调节，达到切换竖直方向角度的目的，切换后，通过单向释压，使得轮毂重新落在支撑座上进行强度挤压检测，大大便捷了检测的安装和调节，提高了检测的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏省交通技师学院
发明人：	顾小明;徐朝军;徐文凯;吴金亮
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321516712.X
公开号：	CN220040012U
代理机构：	常州永世知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡涛
分类号：	G01N3/02;G01N3/12;G01M17/013;G;G01;G01N;G01M;G01N3;G01M17;G01N3/02;G01N3/12;G01M17/013
申请人地址：	212000 江苏省镇江市丹徒区长香路西大道500号
主权项：	1.一种支撑检测台，其特征在于：所述检测台包括：底座（1），所述底座（1）的下端滑动安装有支撑座（4），底座（1）的上端设置有升降气囊（2），所述升降气囊（2）的上端固定安装有侧架（3），所述侧架（3）的前端轴承转动安装有安装块（18），所述安装块（18）上设置有圆周阵列分布的四组气动伸缩杆（8），四组所述气动伸缩杆（8）的端部均设置有支撑气囊（9），安装块（18）的后侧竖直设置有U形管（14），所述气动伸缩杆（8）和升降气囊（2）均连通U形管（14）的一端，U形管（14）的另一端连接有延伸管（19），延伸管（19）中竖直滑动有压杆（13），所述压杆（13）的下端设置有贴合延伸管（19）内壁的活塞。 2.根据权利要求1所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述侧架（3）轴承转动安装有转轴（7），所述安装块（18）固定套接在转轴（7）上。 3.根据权利要求2所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述安装块（18）的前端设置有端板（6），所述转轴（7）的端部通过轴承盖固定安装在端板（6）上。 4.根据权利要求3所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述侧架（3）上设置有安装架（17），所述压杆（13）设置为伸缩杆结构，压杆（13）的上端固定在安装架（17）上。 5.根据权利要求4所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述侧架（3）的两侧对称设置有耳座（16），所述底座（1）的上端设置有一对左右对称分布的定位杆（15），所述定位杆（15）滑动贯穿插接在耳座（16）上。 6.根据权利要求5所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述底座（1）的下端设置有收纳槽（11），收纳槽（11）中设置有液压缸（12），液压缸（12）的端部连接支撑座（4），支撑座（4）的上端设置有正对安装块（18）的弧槽（5）。 7.根据权利要求6所述的一种支撑检测台，其特征在于：所述气动伸缩杆（8）的端部设置有固定块（10），所述支撑气囊（9）固定粘接在固定块（10）上。 8.种汽车轮毂强度检测装置，其特征在于：包括权利要求1-7中任意一项所述的支撑检测台。