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原文传递一种矮顶大视野驾驶室

专利名称：	一种矮顶大视野驾驶室
摘要：	本实用新型公开了一种矮顶大视野驾驶室，涉及轻卡驾驶室技术领域，为解决现有轻卡类驾驶室，整体结构均为中高顶，其前风窗向后倾角大，不利于进出一些有限高要求的场所，增加整车重量，另由于前挡风向后倾角过大，驾驶员不方便观察车前的障碍物，对驾驶室支架构造要求较高的问题。包括：驾驶室本体，所述驾驶室本体包括金属壳体，所述金属壳体由侧框架、上顶板、前框架组成，且侧框架、上顶板、前框架一体成型，所述前框架与上顶板之间倾角为10‑20°；还包括：前视玻璃，其通过粘胶卡合的方式安装在所述前框架前端的框槽内，所述前视玻璃上方的两个角均设置有第一玻璃圆角，且第一玻璃圆角的角度为45‑60°。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北新富车身股份有限公司
发明人：	魏端崇;魏会斌;王元波;张欣然
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321074853.0
公开号：	CN219948376U
代理机构：	深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李兰兰
分类号：	B62D33/06;B60J1/02;B60J1/08;B;B62;B60;B62D;B60J;B62D33;B60J1;B62D33/06;B60J1/02;B60J1/08
申请人地址：	441000 湖北省襄阳市经开区东津新区会展南路以北科技大道以西
主权项：	1.一种矮顶大视野驾驶室，包括驾驶室本体(1)，所述驾驶室本体(1)包括金属壳体(2)，所述金属壳体(2)由侧框架(7)、上顶板(6)、前框架(23)组成，且侧框架(7)、上顶板(6)、前框架(23)一体成型，所述前框架(23)与上顶板(6)之间倾角为10-20°；其特征在于：还包括：前视玻璃(3)，其通过粘胶卡合的方式安装在所述前框架(23)前端的框槽内，所述前视玻璃(3)上方的两个角均设置有第一玻璃圆角(4)，且第一玻璃圆角(4)的角度为45-60°，所述前视玻璃(3)下方的两个角均设置有第二玻璃圆角(5)，且第二玻璃圆角(5)的角度为60-90°；侧视玻璃(8)，其通过粘胶卡合的方式安装在所述侧框架(7)两侧的框槽内，所述侧视玻璃(8)包括斜边(9)与弧形边(10)，且斜边(9)越靠近前视玻璃(3)越低，所述斜边(9)与弧形边(10)之间设置有弧形角(11)，且弧形角(11)的角度为60-90°。 2.根据权利要求1所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述金属壳体(2)的内部安装有驾驶室支架(12)，所述驾驶室支架(12)的两侧均设置有侧架体(13)，所述侧架体(13)之间设置上下两个组合杆(16)，且侧架体(13)与组合杆(16)一体成型，所述侧架体(13)与组合杆(16)组成H型。 3.根据权利要求2所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述侧架体(13)的两端均设置有弯折架(14)，且弯折架(14)与侧架体(13)一体成型，前端所述弯折架(14)与前框架(23)组合安装。 4.根据权利要求3所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述侧架体(13)与组合杆(16)的外壁上均设置有多个通孔(15)。 5.根据权利要求4所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述组合杆(16)之间安装有两个加固架(17)，且加固架(17)的两端均贯穿延伸至加固架(17)的外部，所述加固架(17)的两端均设置有第一螺母(18)。 6.根据权利要求5所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述加固架(17)之间安装有两个斜杆(19)，且两个斜杆(19)组成V型，所述斜杆(19)的两端均安装有安装座(20)。 7.根据权利要求6所述的一种矮顶大视野驾驶室，其特征在于：所述斜杆(19)之间安装有多个贯穿杆(21)，且贯穿杆(21)的两端均延伸至加固架(17)的外部，所述贯穿杆(21)的两端均设置有第二螺母(22)。