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原文传递一种船舱装卸货用防撞装置

专利名称：	一种船舱装卸货用防撞装置
摘要：	本发明公开了一种船舱装卸货用防撞装置，其包括第一调节组件、第二调节组件、第一监测件、第二监测件和第三监测件，第一调节组件和第二调节组件沿第一方向间隔布置且均可绕第一方向转动和可沿第二方向移动，第一调节组件和第二调节组件之间适于夹持箱体，第一监测件设在第一调节组件上以监测第一调节组件的转动角度，第二监测件设在第二调节组件上以监测第二调节组件的转动角度，第三监测件为两个，两个第三监测件分别设在第一调节组件和第二调节组件上以监测第一调节组件和第二调节组件在第一方向上的相对位移。本发明实施例的一种船舱装卸货用防撞装置不仅可精准的适应吊装设备吊装箱体时箱体的位置，还可保护箱体不易受到碰撞。
专利类型：	发明专利
申请人：	华能海南发电股份有限公司东方电厂;西安热工研究院有限公司
发明人：	寿兵;林崴;秦建柱;黄修喜;王卫民;李献才;邓彪;朱光华;林健勇;符畅;陈予伦;赵俊博
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311040829.X
公开号：	CN117022550A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋合成
分类号：	B63B27/00;B;B63;B63B;B63B27;B63B27/00
申请人地址：	572600 海南省东方市滨海南路15-2号;
主权项：	1.一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，包括：第一调节组件(2)和第二调节组件(3)，所述第一调节组件(2)和所述第二调节组件(3)沿第一方向间隔布置且均可绕所述第一方向转动，所述第一调节组件(2)和所述第二调节组件(3)可沿第二方向移动，所述第二方向正交于所述第一方向，所述第一调节组件(2)和所述第二调节组件(3)之间适于夹持箱体，所述箱体(10)内具有物料；第一监测件(41)和第二监测件(42)，所述第一监测件(41)设在所述第一调节组件上以监测所述第一调节组件(2)的转动角度，所述第二监测件(42)设在所述第二调节组件(3)上以监测所述第二调节组件(3)的转动角度；第三监测件(43)，所述第三监测件(43)至少为两个，至少两个所述第三监测件(43)分别设在所述第一调节组件(2)和所述第二调节组件(3)上，所述第三监测件(43)用于监测所述第一调节组件(2)和所述第二调节组件(3)在所述第二方向上的相对位移。 2.根据权利要求1所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括第一侧板(51)和第二侧板(52)，所述第一侧板(51)和所述第二侧板(52)沿所述第一方向间隔布置，所述第一调节组件(2)设在所述第一侧板(51)邻近所述第二侧板(52)的侧面上且相对于所述第一侧板(51)可沿所述第二方向移动和绕所述第一方向转动，所述第二调节组件(3)设在所述第二侧板(52)邻近所述第一侧板(51)的侧面上且相对于所述第二侧板(52)可沿所述第二方向移动和绕所述第一方向转动。 3.根据权利要求2所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，所述第一调节组件(2)包括：第一连接件(21)和第一调节件(22)，所述第一连接件(21)设在所述第一侧板(51)上且相对于所述第一侧板(51)可沿所述第二方向移动，所述第一调节件(22)设在所述第一连接件(21)背离所述第一侧板(51)的侧面上且相对于所述第一连接件(21)可绕所述第一方向转动；传动部件(23)，所述传动部件(23)设在所述第一连接件(21)和所述第一调节件(22)之间，所述传动部件(23)包括第一驱动件(231)、内齿圈(232)和齿轮(233)，所述第一驱动件(231)设在所述第一连接件(21)上且与所述齿轮(233)相连，所述齿轮(233)设在所述第一连接件(21)上，所述内齿圈(232)设在所述第一调节件(22)上，所述内齿圈(232)与所述齿轮(233)配合，所述第一驱动件(231)驱动所述齿轮(233)转动以带动所述内齿圈(232)转动，以使所述第一调节件(22)相对于所述第一连接件(21)绕所述第一方向转动。 4.根据权利要求3所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括：第一导轨(61)，所述第一导轨(61)设在所述第一侧板(51)邻近所述第二侧板(52)的侧面上，所述第一导轨(61)沿所述第二方向延伸；丝杆(62)，所述丝杆(62)设在所述第一导轨(61)内，且沿所述第二方向延伸，所述第一连接件(21)与所述丝杆(62)相连；第二驱动件(63)，所述第二驱动件(63)与所述丝杆(62)相连，所述第二驱动件(63)用于驱动所述丝杆(62)相对于所述第一侧板(51)绕所述第二方向转动，从而驱动所述第一连接件(21)相对于所述丝杆(62)在所述第二方向上移动。 5.根据权利要求4所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括：第二导轨(71)，所述第二导轨(71)设在所述第一侧板(51)邻近所述第二侧板(52)的侧面上，所述第二导轨(71)沿所述第二方向延伸，所述第二导轨(71)和所述第一导轨(61)沿上下方向间隔布置；滑杆(72)，所述滑杆(72)设在所述第二导轨(71)内且沿所述第二方向延伸，所述第一连接件(21)与所述滑杆(72)相连且相对于所述滑杆(72)可沿所述第二方向移动。 6.根据权利要求5所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括插件(8)，所述插件(8)设在所述第一侧板(51)和所述第一连接件(21)之间，所述插件(8)用于连接所述第一侧板(51)和所述第一连接件(21)，所述插件(8)包括第一部分(81)、第二部分(82)和连接所述第一部分(81)和所述第二部分(82)的连接部分(83)，所述第一部分(81)与所述丝杆(62)相连且相对于所述丝杆(62)可在所述第二方向上移动，所述第二部分(82)与所述滑杆(72)相连且相对于所述滑杆(72)可在所述第二方向上移动，所述连接部分(83)与所述第一连接件(21)相连。 7.根据权利要求2所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括第一夹持部件(91)和第二夹持部件(92)，所述第一夹持部件(91)设在所述第一调节组件(2)邻近所述第二调节组件(3)的侧面上，所述第二夹持部件(92)设在所述第二调节组件(3)邻近所述第一调节组件(2)的侧面上，所述箱体(10)位于所述第一夹持部件(91)和所述第二夹持部件(92)之间。 8.根据权利要求7所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，所述第一夹持部件(91)包括第一夹持件(911)和第二夹持件(912)，所述第一夹持件(911)和所述第二夹持件(912)在所述第一调节组件(2)上沿所述第二方向间隔布置，所述第二夹持部件(92)包括第三夹持件(921)和第四夹持件(922)，所述第三夹持件(921)和所述第四夹持件(922)在所述第二调节组件(3)上沿所述第二方向间隔布置，所述第一夹持件(911)和所述第三夹持件(921)相对布置，所述第二夹持件(912)和所述第四夹持件(922)相对布置，所述箱体(10)位于所述第一夹持件(911)、所述第二夹持件(912)、所述第三夹持件(921)和所述第四夹持件(922)之间。 9.根据权利要求8所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，还包括：第三驱动件(93)，所述第三驱动件(93)为两个，两个所述第三驱动件(93)与所述第一夹持件(911)和所述第二夹持件(912)一一对应，以驱动所述第一夹持件(911)或所述第二夹持件(912)在所述第一方向上移动；第四驱动件(94)，所述第四驱动件(94)为两个，两个所述第四驱动件(94)与所述第三夹持件(921)和所述第四夹持件(922)一一对应，以驱动所述第三夹持件(921)和所述第四夹持件(922)在所述第一方向上移动。 10.根据权利要求9所述的一种船舱装卸货用防撞装置，其特征在于，所述第一夹持件(911)包括第一部件(9111)和第二部件(9112)，所述第一部件(9111)与所述第三驱动件(93)相连，所述第二部件(9112)设在所述第一部件(9111)背离所述第一调节组件(2)的侧面，所述箱体(10)的至少部分卡在所述第一部件(9111)和所述第二部件(9112)之间，所述第三监测件(43)设在所述第二部件(9112)上，所述第二夹持件(912)具有容纳室(9121)，所述箱体(10)的至少部分位于所述容纳室(9121)内。