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原文传递一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备

专利名称：	一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备
摘要：	本实用新型公开了一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，包括稳定杆，所述稳定杆的两端均固定有第二连接板，两个所述第二连接板上均安装有第一固定板，两个所述第一固定板远离稳定杆的一侧均固定有齿条，两个所述齿条上均啮合有齿轮，两个所述齿轮相互远离的一侧均转动设有第一圆环，两个所述第一圆环内均设有第一C形板，两个所述第一圆环的内壁在第一C形板的开口处均固定有弧形块，两个所述弧形块远离第一C形板底部的开口处的一侧均固定有第三固定块，两个所述弧形块在远离第三固定块的一侧均固定有第二C形板。本实用新型有效避免稳定杆持续工作产生高温而造成稳定杆使用寿命降低需要频繁更换，能够降低经济损失。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北万柯汽车零部件有限公司
发明人：	范佳祥;张涛焘;邓如意;吴文凯
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321456565.1
公开号：	CN220096072U
代理机构：	北京奥肯律师事务所
代理人：	徐冰倩
分类号：	B60G21/055;B60G21/05;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/055;B60G21/05
申请人地址：	441800 湖北省襄阳市老河口市开发区纵一路
主权项：	1.一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，包括稳定杆(1)，其特征在于，所述稳定杆(1)的两端均固定有第二连接板(19)，两个所述第二连接板(19)上均安装有第一固定板(2)，两个所述第一固定板(2)远离稳定杆(1)的一侧均固定有齿条(3)，两个所述齿条(3)上均啮合有齿轮(4)，两个所述齿轮(4)相互远离的一侧均转动设有第一圆环(5)，两个所述第一圆环(5)内均设有第一C形板(6)，两个所述第一圆环(5)的内壁在第一C形板(6)的开口处均固定有弧形块(7)，两个所述弧形块(7)远离第一C形板(6)底部的开口处的一侧均固定有第三固定块(20)，两个所述弧形块(7)在远离第三固定块(20)的一侧均固定有第二C形板(8)。 2.根据权利要求1所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述第二连接板(19)和第一固定板(2)上开设有同一个螺纹孔，所述第二连接板(19)和第一固定板(2)上开设的螺纹孔内螺纹连接有螺栓(14)，所述第一C形板(6)靠近齿轮(4)的一侧固定连接齿轮(4)。 3.根据权利要求1所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述第一圆环(5)的外壁固定有等距分布的三个第一轮齿(9)，所述齿轮(4)靠近第一圆环(5)的一侧固定有第二圆环(10)，所述第二圆环(10)的内壁固定有第二轮齿(11)。 4.根据权利要求1所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述齿条(3)的底端在远离稳定杆(1)的一侧固定有第一连接板(16)，所述第一连接板(16)远离稳定杆(1)的一侧固定有第三固定板(17)，所述第三固定板(17)的顶部安装有空气悬挂(15)，所述稳定杆(1)上安装有两个托架(18)。 5.根据权利要求3所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述齿轮(4)远离第二圆环(10)的一侧固定有圆杆(13)，所述第二圆环(10)远离齿轮(4)的一侧和圆杆(13)上均固定有第二固定板(12)。 6.根据权利要求3所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述第一轮齿(9)和第二轮齿(11)相适配。 7.根据权利要求5所述的一种驾驶室前悬摆臂稳定杆设备，其特征在于，所述第二固定板(12)顶部固定连接汽车的驾驶室处底盘。