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原文传递通舱件的辅助安装工装

专利名称：	通舱件的辅助安装工装
摘要：	本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种通舱件的辅助安装工装。通舱件的辅助安装工装包括底座和沿第一方向间隔设置的固定架、支撑架与移动架。待组装的第一环体、通舱件与第二环体能够分别同轴安装于固定架、支撑架与移动架上。固定架固定设置于底座上，支撑架与移动架均能够沿第一方向朝向固定架滑动，以使第二环体、通舱件与第一环体依次贴合并抵紧。通舱件的辅助安装工装能够实现第一环体、通舱件与第二环体的快速对准，无需使用水平尺、直尺等工具对第一环体、通舱件与第二环体进行对准操作，且不用重复进行人工校准，提高了通舱件的组装精度和组装效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中船黄埔文冲船舶有限公司
发明人：	王金涛;陈四兵;陈中原;叶云林;赖莉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311349412.1
公开号：	CN117125223A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	李慧敏
分类号：	B63B73/60;B63B73/20;B63B73/43;B;B63;B63B;B63B73;B63B73/60;B63B73/20;B63B73/43
申请人地址：	510715 广东省广州市黄埔区长洲街188号
主权项：	1.通舱件的辅助安装工装，其特征在于，包括底座(1)和沿第一方向间隔设置的固定架(2)、支撑架(3)与移动架(4)；待组装的第一环体、通舱件与第二环体能够分别同轴安装于所述固定架(2)、所述支撑架(3)与所述移动架(4)上；所述固定架(2)固定设置于所述底座(1)上，所述支撑架(3)与所述移动架(4)均能够沿所述第一方向朝向所述固定架(2)滑动，以使所述第二环体、所述通舱件与所述第一环体依次贴合并抵紧。 2.根据权利要求1所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述支撑架(3)包括：第一底板(31)，沿所述第一方向滑动设置于所述底座(1)上；滚动组件，可转动地设置于所述第一底板(31)上，所述滚动组件能够滚动支撑所述通舱件。 3.根据权利要求2所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述滚动组件包括：第一立板(32)，固定设置于所述第一底板(31)上；两个滚动模块(33)，两个所述滚动模块(33)沿第二方向间隔且转动设置于所述第一立板(32)上，以共同滚动支撑所述通舱件；所述第二方向垂直于所述第一方向。 4.根据权利要求3所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述滚动模块(33)包括连接轴(331)与轴承(332)，所述连接轴(331)的一端与所述第一立板(32)相连，所述连接轴(331)的另一端转动安装有所述轴承(332)，两个所述滚动模块(33)的所述轴承(332)滚动支撑所述通舱件。 5.根据权利要求2所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述第一底板(31)上沿所述第一方向间隔设置有多个所述滚动组件。 6.根据权利要求1所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述固定架(2)包括：第二立板(21)，固定设置于所述底座(1)上；第一套管(22)，所述第一套管(22)的一端设置于所述第二立板(21)朝向所述支撑架(3)的侧面，所述第一套管(22)的另一端敞口设置，以使所述第一环体穿入所述第一套管(22)内。 7.根据权利要求6所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述移动架(4)包括：第二底板(41)，沿所述第一方向滑动设置于所述底座(1)上；第三立板(42)，固定设置于所述第二底板(41)上；第二套管(43)，所述第二套管(43)的一端设置于所述第三立板(42)朝向所述支撑架(3)的侧面，所述第二套管(43)的另一端敞口设置，以使所述第二环体穿入所述第二套管(43)内，且所述第一套管(22)与所述第二套管(43)同轴。 8.根据权利要求1所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述通舱件的辅助安装工装还包括滑轨(5)，所述滑轨(5)沿所述第一方向延伸并设置于所述底座(1)上，所述支撑架(3)和所述移动架(4)分别与所述滑轨(5)滑动配合。 9.根据权利要求8所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述滑轨(5)上滑动设置有至少两个滑块(6)，所述支撑架(3)与至少一个所述滑块(6)相连，所述移动架(4)与至少另一个所述滑块(6)相连。 10.根据权利要求8所述的通舱件的辅助安装工装，其特征在于，所述底座(1)上沿第二方向间隔设置有两个所述滑轨(5)。