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原文传递防护网装置、驾驶室及作业机械

专利名称：	防护网装置、驾驶室及作业机械
摘要：	本发明涉及工程机械技术领域，提供一种防护网装置、驾驶室及作业机械，其中，防护网装置包括第一防护网和用于连接驾驶室的固定架，固定架具有与驾驶室的逃生窗相对的逃生口，第一防护网的一端与固定架的第一端转动连接，另一端与固定架的第二端可拆卸连接；第一防护网能够在第一位置与第二位置之间转动，在第一位置，第一防护网封闭逃生口，且第一防护网与固定架的第二端可拆卸连接，在第二位置，第一防护网相对于驾驶室的承载面和地面倾斜设置、以使第一防护网形成能够用于滑行的滑行面。如此设置，解决了现有技术中的作业机械在出现危险时，驾驶人员逃生耗时较长且安全性无法保证的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	三一重机有限公司
发明人：	万昌园;王苏号;梁慧莹
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202310880575.6
公开号：	CN116985746A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	李梦晨
分类号：	B60R21/06;B60R21/11;B60R21/00;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/06;B60R21/11;B60R21/00
申请人地址：	215000 江苏省苏州市昆山市昆山开发区环城东路
主权项：	1.一种防护网装置，其特征在于，包括第一防护网和用于连接驾驶室的固定架，所述固定架具有与所述驾驶室的逃生窗相对的逃生口，所述第一防护网的一端与所述固定架的第一端转动连接，另一端与所述固定架的第二端可拆卸连接；所述第一防护网能够在第一位置与第二位置之间转动，在所述第一位置，所述第一防护网封闭所述逃生口，且所述第一防护网与所述固定架的第二端可拆卸连接，在所述第二位置，所述第一防护网相对于所述驾驶室的承载面和地面倾斜设置、以使所述第一防护网形成能够用于滑行的滑行面。 2.根据权利要求1所述的防护网装置，其特征在于，所述第一防护网包括至少两个相互平行的网体，相邻的两个所述网体能够沿其分布方向相对滑动，各个所述网体中沿其分布方向位于两端的所述网体分别为第一网体和第二网体，所述第一网体与所述固定架的第一端转动连接。 3.根据权利要求2所述的防护网装置，其特征在于，所述网体包括边框和与所述边框相对固定的滑杆，所述边框具有一对支撑杆，所述滑杆设置有至少两个，各个所述滑杆的轴线均平行于所述支撑杆的轴线，各个所述滑杆设置于一对所述支撑杆之间；相邻所述网体中，其中一者的所述支撑杆沿其自身轴线方向伸入至另一者的所述支撑杆的内部且能够往复滑动，其中一者的所述滑杆沿其自身轴线方向伸入至另一者的所述滑杆的内部且能够往复滑动。 4.根据权利要求3所述的防护网装置，其特征在于，各个所述滑杆在一对所述支撑杆之间沿弧线分布，所述第一网体在所述第一位置时，所述弧线的曲率中心位于所述网体靠近所述驾驶室的一侧；和/或，相邻所述网体的所述支撑杆之间设置有限位结构，和/或，相邻所述网体的所述滑杆之间设置有限位结构，所述限位结构设置为能够限制相邻所述网体的滑动位置。 5.根据权利要求3所述的防护网装置，其特征在于，所述第一网体还包括加强杆，所述加强杆的轴线与所述滑杆的轴线相垂直，所述加强杆设置有至少两个，各个所述加强杆沿所述滑杆的轴线方向间隔分布，所述第一网体在所述第一位置时，所述加强杆位于各个所述滑杆远离所述驾驶室的一侧。 6.根据权利要求3所述的防护网装置，其特征在于，所述固定架包括与所述驾驶室的底端相连接的第一固定座和与所述驾驶室的顶端相连接的第二固定座；所述第一网体的所述边框还具有连接杆，所述连接杆的轴线垂直于所述支撑杆的轴线，且所述连接杆的两端分别连接于所述第一网体的一对所述支撑杆，所述第一固定座上设置有供所述连接杆穿过的连接孔，所述连接杆与所述连接孔间隙配合；所述第二网体上设置有锁止组件，所述锁止组件与所述第二固定座可拆卸连接。 7.根据权利要求6所述的防护网装置，其特征在于，所述第一网体与所述第一固定座之间设置有限位组件，所述限位组件设置为在所述第一网体转动至所述第二位置时能够限制所述第一网体沿远离所述第一位置的方向转动。 8.根据权利要求1-7任一项所述的防护网装置，其特征在于，还包括第二防护网，所述第二防护网用于设置于所述驾驶室的顶板的上方。 9.一种驾驶室，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的防护网装置。 10.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的防护网装置，或者，包括如权利要求9所述的驾驶室。