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让飞机大幅节能减排的翼梢引射器
| 专利名称： | 让飞机大幅节能减排的翼梢引射器 |
| 摘要： | 一种可使飞机大幅节能减排的翼梢引射器，由喷管(1)，扩压管(3)和吸气管兼 混合室(2)组成，此三管同心相连，共处于与机身中线平行的一条中线上，当飞机飞 行，喷管(1)尾部气流加速，其高速喷流周围维持负压，吸气管(2)管壁上吸气孔(4) 向内吸气，由此，当下翼面高压气流沿翼梢横侧向上翼面低压区流动过程中，可被中途 截断从设于翼梢的吸气孔(4)吸入混合室(2)内腔，经引射排到翼尾，从而消除翼尖 涡流及占巡航之阻力40％的诱导阻力，满足飞机大幅增加航程和节能减排的需要。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 乐正伟 |
| 发明人： | 乐正伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-02-19T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820065683.9 |
| 公开号： | CN201165329 |
| 分类号： | B64C3/58(2006.01)I |
| 申请人地址： | 430019湖北省武汉市江岸区蔡家田A区4栋2门501号 |
| 主权项： | 1、一种可使飞机大幅节能减排的翼梢引射器，通过紧固构件(5)与飞机翼梢固 接，其特征是：固接于翼梢的吸气管兼混合室(2)形似异径园筒管，其前缘小径一端 内壁与渐缩形喷管(1)的进气口外壁密封固接，其后缘内壁则与扩压管(3)出口外壁 密封固接，并使喷管(1)的尾部喷口与扩压管(3)的进气口同心相对，微微断开；由 此该三管同心相连，并共处于同内侧机身中线平行的一条中线上，该中线剖面外侧吸气 管兼混合室(2)管壁上，从前至后均布吸气孔(4)，由该孔进入管内的园环形空腔， 从前至后对空气贯通。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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