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原文传递通风装置和船舶

专利名称：	通风装置和船舶
摘要：	本发明公开了一种通风装置和船舶，通风装置用于船舶，通风装置包括风机，风机包括风机本体、送风段与排风段；送风段的一端与风机本体连通，且另一端设置于空调站内，以将风机本体产生的冷风传送至空调站内；排风段的一端与风机本体连通，且另一端设置于空调站外，以将风机本体从空调站内抽吸的热风排出空调站之外。通风装置对船舶空调站内进行通风工作，风机的运转能够使得气流流通，仅通过风机其设置的进风段与排风段便实现了室内的换风，保持室内氧气充足或温度调节，无需设置更多的装置来实现室内通风作用，既降低了船舶能耗，又简化了船舶的安装工作，同时由于此通风装置结构简单，故而在后续的维修保养中也能够操作简单方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海外高桥造船有限公司
发明人：	谢旭晨;张朝霞;刘岩;李雪歌;刘明;项绍行
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202311083982.0
公开号：	CN116985986A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	李天星;高晓莉
分类号：	B63J2/02;B63J2/10;B;B63;B63J;B63J2;B63J2/02;B63J2/10
申请人地址：	200137 上海市浦东新区洲海路3001号
主权项：	1.一种通风装置，用于船舶，其特征在于，所述通风装置包括风机，所述风机包括风机本体、送风段与排风段；所述送风段的一端与所述风机本体连通，且另一端设置于所述船舶的空调站内，以将所述风机本体产生的冷风传送至所述空调站内；所述排风段的一端与所述风机本体连通，且另一端设置于所述空调站外，以将所述风机本体从所述空调站内抽吸的热风排出所述空调站之外。 2.如权利要求1所述的通风装置，其特征在于，所述送风段包括至少一个送风孔，所述送风孔设置于所述送风段的侧壁，用以连通所述送风段的腔室与所述空调站。 3.如权利要求2所述的通风装置，其特征在于，所述送风段包括多个所述送风孔，部分所述送风孔沿着所述送风段的轴向间隔设置，和/或，部分所述送风孔沿所述送风段的周向间隔设置。 4.如权利要求2所述的通风装置，其特征在于，所述排风段包括至少一个排风孔，所述排风孔设置于所述排风段的侧壁，用以连通所述排风段的腔室与所述空调站之外的外部空间。 5.如权利要求4所述的通风装置，其特征在于，所述排风段包括多个所述排风孔，部分所述排风孔沿着所述排风段的轴向间隔设置，和/或，部分所述排风孔沿所述排风段的周向间隔设置。 6.如权利要求4所述的通风装置，其特征在于，所述排风孔的孔径和/或所述送风孔的孔径的范围为8-12mm。 7.如权利要求6所述的通风装置，其特征在于，所述排风孔分别设置于所述排风段的相对两侧；和/或，所述送风孔分别设置于所述送风段的相对两侧。 8.如权利要求6所述的通风装置，其特征在于，所述通风装置还包括多个封堵件，所述封堵件用于封堵所述排风孔与所述送风孔。 9.如权利要求8所述的通风装置，其特征在于，所述封堵件设置为弹性件。 10.一种船舶，其特征在于，所述船舶包括如权利要求1-9任一项所述的通风装置。
所属类别：	发明专利