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原文传递一种壳体耐压测试装置

专利名称：	一种壳体耐压测试装置
摘要：	本实用新型涉及耐压检测技术领域，尤其公开了一种壳体耐压测试装置，包括框架、夹紧密封装置、推送装置和定位装置，框架内设置有工装固定架，夹紧密封装置设置在工装固定架上，推送装置设置在夹紧密封装置上，定位装置设置在推送装置上，在夹紧密封装置上且位于推送装置的下方设置有压紧支撑块。本实用新型通过夹紧油缸从顶部对测试件夹紧，力度大，夹紧可靠，通过端面密封，减小对测试件端面的精度要求，夹紧时由压紧支撑块承受夹紧油缸的压紧力，减小直线导轨的受力，上下料能够与机械手或吊具集成配套使用，提高效率，夹紧气缸通过夹紧块对测试件夹紧，防止测试件在推拉过程中倾斜或振动移位，夹紧块的V形槽调整测试件的位置精度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东赛思特流体控制系统有限公司
发明人：	边境;雷夫乔
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321549567.5
公开号：	CN220104704U
代理机构：	济南立木专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张清东
分类号：	G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00;G;G01;G01N;G01M;G01N3;G01M13;G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02;G01M13/00
申请人地址：	250000 山东省济南市高新区遥墙街道明远街1号中欧智造港4号多层厂房1单元101
主权项：	1.一种壳体耐压测试装置，其特征在于：包括框架（1）、夹紧密封装置、推送装置和定位装置，所述框架（1）内设置有工装固定架（2），所述夹紧密封装置设置在所述工装固定架（2）上，所述推送装置设置在夹紧密封装置上，所述定位装置设置在推送装置上，在夹紧密封装置上且位于推送装置的下方设置有压紧支撑块（3）。 2.根据权利要求1所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述夹紧密封装置包括下工装板（4）和上工装板（5），所述下工装板（4）设置在工装固定架（2）上，所述上工装板（5）通过若干工装拉杆（6）设置在下工装板（4）的上方，上工装板（5）顶部设置有夹紧油缸（7），所述夹紧油缸（7）的伸出端向下穿过上工装板（5）固接有夹紧压头（8）。 3.根据权利要求2所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述推送装置包括推拉气缸（9）、直线导轨（10）和定位板（11），所述直线导轨（10）的数量为两组，两组直线导轨（10）间隔设置在下工装板（4）上，所述定位板（11）通过弹簧（12）设置在直线导轨（10）的滑块上，所述弹簧（12）的一端固设在直线导轨（10）的滑块上，弹簧（12）的另一端固设在定位板（11）上，所述推拉气缸（9）设置在下工装板（4）上，推拉气缸（9）的伸出端与定位板（11）连接，定位板（11）上设置有密封底板（13）。 4.根据权利要求3所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述定位装置包括夹紧气缸（14），所述夹紧气缸（14）通过气缸支架（15）设置在定位板（11）上，夹紧气缸（14）采用手指气缸，夹紧气缸（14）两端的手指上均设置有夹紧块（16），两个所述夹紧块（16）相对的侧面上均设置有V形槽。 5.根据权利要求3或4所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述压紧支撑块（3）设置在两组直线导轨（10）之间，压紧支撑块（3）的上表面高于直线导轨（10）滑块的上表面。 6.根据权利要求5所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述下工装板（4）上设置有与推送装置相适配的检测开关（17），用于保证推送装置推送位置的精准。 7.根据权利要求2所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述夹紧压头（8）上设置有注液通道（81），密封底板（13）上设置有排液通道（131）。 8.根据权利要求1所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述框架（1）前端设置有滑动门（18），所述滑动门（18）表面设置有观察窗（19）。 9.根据权利要求1所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述框架（1）内且位于工装固定架（2）的下方设置有接水槽（20），所述接水槽（20）由不锈钢材质制成。 10.根据权利要求2所述的壳体耐压测试装置，其特征在于：所述推送装置和定位装置均设置为多组，多组推送装置和定位装置并排间隔设置在下工装板（4）上，夹紧油缸（7）也设置为多个，且与推送装置和定位装置相适配。
所属类别：	实用新型