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原文传递 一种汽车配件转运架
专利名称: 一种汽车配件转运架
摘要: 本实用新型公开了一种汽车配件转运架,包括转运架以及用于装载配件的锁扣部件,所述锁扣部件包括分别设于转运架两侧的均匀排列的多个支撑架、开设于支撑架一侧的滑动通孔、设于滑动通孔一侧的滑动条、设于两个滑动条之间的载料盒以及设于转运架一侧均匀排列的安装架,本实用新型通过设置转运架、支撑架、安装架、带动杆以及锁扣槽,两个滑动条能够对载料盒进行支撑,两个挤压架能够对带动板进行挤压,使两个锁扣杆对滑动条进行锁扣固定,解决了现有设备不能够便捷的对盛载结构进行拆装,不能够对盛载结构进行安装固定,不能够便捷的使设备移动后进行稳定固定,影响设备转运配件的实用性的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 无锡市锡山环宇金属软管有限公司
发明人: 陈炳泉
专利状态: 有效
申请日期: 2023-03-06T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202320398462.8
公开号: CN220032759U
代理机构: 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 徐杰成
分类号: B65D61/00;B65D25/24;B65D25/38;B65D25/28;B65D55/02;B;B65;B65D;B65D61;B65D25;B65D55;B65D61/00;B65D25/24;B65D25/38;B65D25/28;B65D55/02
申请人地址: 214117 江苏省无锡市锡山区鹅湖镇甘露翰林路5号
主权项: 1.一种汽车配件转运架,包括转运架(1)以及用于装载配件的锁扣部件,其特征在于:所述锁扣部件包括分别设于转运架(1)两侧的均匀排列的多个支撑架(11)、开设于支撑架(11)一侧的滑动通孔(12)、设于滑动通孔(12)一侧的滑动条(13)、设于两个滑动条(13)之间的载料盒(14)、设于转运架(1)一侧均匀排列的安装架(15)、设于安装架(15)一侧的带动杆(16)、设于安装架(15)一侧且位于带动杆(16)两侧的挤压架(17)、设于带动杆(16)一端的带动板(18)、设于带动板(18)一侧的两个锁扣杆(19)、开设于转运架(1)一侧且位于安装架(15)一侧的两个第一通孔(20)、开设于其中一个支撑架(11)一侧的两个第二通孔(21)以及开设于其中一个滑动条(13)一侧的两个锁扣槽(22),所述滑动通孔(12)与滑动条(13)截面均为T字形,所述滑动条(13)与滑动通孔(12)滑动连接,所述第一通孔(20)与第二通孔(21)共通,所述带动杆(16)与安装架(15)滑动连接。 2.如权利要求1所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述转运架(1)底部设有底座(23),所述底座(23)底部四周分别设有万向轮(24)。 3.如权利要求2所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述底座(23)一侧且位于转运架(1)两侧分别设有两个螺杆(25),所述螺杆(25)一端设有防脱部(26),所述防脱部(26)外侧套设有带动块(27),所述带动块(27)底部设有贴地板(28),所述螺杆(25)贯穿底座(23)且与其螺接,所述防脱部(26)与带动块(27)转动连接。 4.如权利要求1所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述转运架(1)一侧设有两个固定块(29),两个所述固定块(29)之间设有固定杆(30)。 5.如权利要求1所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述载料盒(14)一侧设有把手(31)。 6.如权利要求1所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述挤压架(17)一侧设有导向杆(32),所述导向杆(32)外侧套设有弹簧(33)。 7.如权利要求3所述的一种汽车配件转运架,其特征在于:所述贴地板(28)底部设有防滑垫(34)。
所属类别: 实用新型
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