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原文传递一种换电锁止机构及电动车辆

专利名称：	一种换电锁止机构及电动车辆
摘要：	本申请公开了一种换电锁止机构及电动车辆，其属于电动汽车换电的技术领域，其包括设于电动车辆上的驱动件、滑动件、锁止件以及设于电池包上的配合件，电池包可拆卸地安装于电动车辆上；滑动件与锁止件的边缘相适配，锁止件在驱动件的带动下沿滑动件滑动，以使锁止件在锁止位置与解锁位置之间移动，锁止件在锁止位置时，锁止件与配合件相配合，以将电池包锁止于电动车辆上。本申请的换电锁止机构，通过电动车辆上设置的驱动件驱动锁止件移动实现电池包的锁止和解锁，因此换电设备只需要承载电池包进行升降，而无需在换电设备上设置复杂的解锁机构，简化了换电设备的结构，便于在有限的操作空间内实施，提高了换电设备的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	奥动新能源汽车科技有限公司
发明人：	张建平;沈佳莉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321377022.0
公开号：	CN220009435U
代理机构：	北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴绍群
分类号：	B60K1/04;B60L53/80;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262;B;H;B60;H01;B60K;B60L;H01M;B60K1;B60L53;H01M50;B60K1/04;B60L53/80;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262
申请人地址：	510700 广东省广州市黄埔区中新广州知识城亿创街1号606室(部位1)(仅限办公)
主权项：	1.一种换电锁止机构，其特征在于：其包括设于电动车辆上的驱动件、滑动件、锁止件以及设于电池包上的配合件，电池包可拆卸地安装于电动车辆上；所述滑动件与所述锁止件的边缘相适配，所述锁止件在所述驱动件的带动下沿所述滑动件滑动，以使所述锁止件在锁止位置与解锁位置之间移动，所述锁止件在锁止位置时，所述锁止件与所述配合件相配合，以将电池包锁止于电动车辆上。 2.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述驱动件和所述锁止件均设置有两个、并分别位于所述配合件的两侧，所述滑动件设有供所述配合件移入或移出的配合孔。 3.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述驱动件和所述锁止件均设置有多个，并沿所述配合件的周向设置，所述滑动件设有供所述配合件移入或移出的配合孔。 4.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述滑动件为设在电动车辆上的滑动座，所述滑动座上设有与所述锁止件边缘相适配的滑槽，以供所述锁止件的边缘与所述滑槽滑动配合。 5.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述驱动件包括相连接的动力源与驱动杆，所述动力源与电动车辆连接，所述驱动杆与所述锁止件连接。 6.根据权利要求5所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述动力源与电动车辆转动连接，所述驱动杆与所述锁止件转动连接。 7.根据权利要求5所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述动力源包括电机、气缸以及液压缸中的至少一种。 8.根据权利要求1所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁止件为开设有锁止槽的锁止板，所述锁止槽在至少一个方向上的长度小于所述配合件的端部在该方向上的长度。 9.根据权利要求8所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁止件的数量为多个时，多个锁止件位于锁止位置时组成所述锁止板，所述锁止槽设于一个或多个锁止件上。 10.根据权利要求8所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述配合件包括设于电池包的锁轴和设在所述锁轴端部的限位片，所述锁止槽在至少一个方向上的长度小于所述限位片在该方向上的长度，所述锁止槽的截面面积大于所述锁轴的截面面积。 11.根据权利要求10所述的一种换电锁止机构，其特征在于：所述锁止板上设有与所述限位片适配的限位槽，以使所述锁止板位于锁止位置时，所述限位片的底面和/或侧面与限位槽的槽壁抵接。 12.一种电动车辆，其特征在于：包括电池包以及权利要求1-11任一项所述的换电锁止机构，所述电池包通过锁止机构可拆卸安装于所述电动车辆。
所属类别：	实用新型