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原文传递轿顶可升降轿厢

专利名称：	轿顶可升降轿厢
摘要：	本发明公开了一种轿顶可升降轿厢，包括轿顶装置、轿厢组件、立柱、安全钳框架、轿底、导靴和轿门系统，所述轿顶装置包括：轿顶框架、支撑机构、动力装置、导向机构、工作平台和张力元件；工作平台通过支撑机构与轿顶框架连接，工作平台通过张力元件与动力装置连接，工作平台在动力装置的作用下可降至轿厢内；所述轿顶框架具有上框架和下框架，上框架和下框架之间通过连接件固定连接；所述动力装置固定在上框架和下框架之间，张力元件通过导向机构连接于工作平台的四角，同步地传递动力，导向机构固定于上框架上；所述动力装置和工作平台都低于上框架。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海三菱电梯有限公司
发明人：	吴泽;潘杰;宋浩;童正国;王明渠;陈燮申;杨金容
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311208929.9
公开号：	CN117023325A
代理机构：	上海浦一知识产权代理有限公司
代理人：	郭立
分类号：	B66B11/02;B66B7/04;B66B7/02;B;B66;B66B;B66B11;B66B7;B66B11/02;B66B7/04;B66B7/02
申请人地址：	200245 上海市闵行区江川路811号
主权项：	1.一种轿顶可升降轿厢，包括轿顶装置、轿厢组件、立柱、安全钳框架、轿底、导靴和轿门系统，其特征在于：所述轿顶装置包括：轿顶框架、支撑机构、动力装置、导向机构、工作平台和张力元件；工作平台通过支撑机构与轿顶框架连接，工作平台通过张力元件与动力装置连接，工作平台在动力装置的作用下可降至轿厢内；所述轿顶框架具有上框架和下框架，上框架和下框架之间通过连接件固定连接；所述动力装置固定在上框架和下框架之间，张力元件通过导向机构连接于工作平台的四角，同步地传递动力，导向机构固定于上框架上；所述动力装置和工作平台都低于上框架。 2.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述支撑机构为剪叉机构，所述张力元件为钢丝绳。 3.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述张力元件通过导向机构连接于工作平台的四角，所述张力元件一端由动力装置引出，另一端固定于支撑座上，所述支撑座固定于上框架。 4.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述轿顶可升降轿厢还具有装饰层板，所述装饰层板设置在工作平台下部，通过枢转机构可枢转地固定于下框架上。 5.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述轿顶可升降轿厢还具有至少一个限位挡块，当电梯正常运行时，限位挡块放置在工作平台上；当工作平台下降至预设位置时，限位挡块可布置于工作平台与轿厢组件之间。 6.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述轿厢组件具有轿厢连接壁、轿壁、连接座和隔振元件；其中，连接座与下框架连接，隔振元件与连接座连接；轿厢连接壁包围于下框架四周，通过隔振元件与下框架非固定式连接；轿壁连接于轿厢连接壁上。 7.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述立柱具有立柱本体、上连接座和下连接座；其中，立柱本体与上连接座和下连接座连接，上连接座连接于上框架上，下连接座连接于下框架上。 8.根据权利要求1所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述轿门系统具有轿门连接座，轿门系统通过轿门连接座与上框架连接。 9.根据权利要求8所述的轿顶可升降轿厢，其特征在于，所述轿顶可升降轿厢还具有角柱，角柱连接轿底和上框架。
所属类别：	发明专利