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原文传递花键轴冷挤压弯曲变形研究

论文题名：	花键轴冷挤压弯曲变形研究
关键词：	花键轴;冷挤压;弯曲变形;传动系统
摘要：	花键轴是汽车摩托车传动系统中的常见零件。目前,该类零件多采用开式冷挤压成形,成形质量要求越来越高。在成形过程中,由于诸多因素的影响,挤压件易产生较大的弯曲变形,达不到挤压件精度要求。因此,如何减小弯曲变形,是花键轴冷挤压工艺中急待解决的问题。　　金属流动不均匀是导致花键轴弯曲变形的根本原因。因此,本文针对花键轴成形过程中的金属流动情况和可容速度场进行分析,提出了模具同轴度、定径带长度、入模半角、摩擦系数、坯料直径是影响花键轴弯曲变形的重要参数,为数值模拟参数的选取提供了依据。　　根据CG125摩托车花键主轴的冷挤压工艺,借助于有限元软件DEFORM-3D,模拟了花键轴的成形过程,得到了各参数对花键轴冷挤压弯曲变形的影响规律,并分析了各种现象产生的原因。　　基于数值模拟结果,进行了CG125摩托车主轴冷挤压工艺试验,试验结果证明,优化后的工艺参数可显著地减小花键轴的弯曲变形,试件的径向跳动基本符合挤压件的设计要求,对实际生产具有一定的指导意义。
作者：	辜志勇
专业：	机械制造及其自动化
导师：	冯文杰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆理工大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文