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基于故障树的地铁AC17型列车故障诊断系统研究
| 论文题名： | 基于故障树的地铁AC17型列车故障诊断系统研究 |
| 关键词： | 地铁列车;故障诊断系统;故障树;工作特性 |
| 摘要： | 随着城市的高速发展,越来越多的市民选择地铁作为出行工具,对地铁系统的运营安全也高度重视,地铁列车作为承载乘客的直接载体,其安全性直接影响着乘客的生命安全。在列车设备复杂程度及运营时间不断增加的情况下,发生故障的概率也越来越高,当列车上元器件发生故障时,会影响列车的正常运营,因此,如何对其进行快速有效的故障诊断是值得研究的一个重要问题。 本文针对上海地铁2号线AC17型列车,首先分析了列车的故障情况,介绍了列车元器件的排故过程,通过研究列车综合线路图中元器件的逻辑关系,结合故障案例、应急预案等技术资料,对由列车元器件引起的故障进行了分类、总结。 其次,阐述了故障树分析法的原理,介绍了故障树分析法的特点及建立故障树的步骤,基于故障树理论,建立了元器件故障现象的故障树图,利用下行法求得了最小割集,对其工作特性进行了分析并给出了排查顺序表,鉴于有些割集的排查顺序相同,提出了故障案例数据与排查顺序表相结合的故障诊断方式。 最后,运用VB6.0及Access软件设计了AC17型地铁列车故障诊断系统,对系统总体设计框图及知识库的组成结构进行了说明,介绍了系统各个模块的操作流程并提出了一种VB访问数据库的方法,展示了系统的运行界面。通过2个诊断实例,介绍了系统在实际工作中的应用过程,系统不仅能快速地诊断故障,还能对故障结果进行总结,极大地提高了诊断效率,具有较好的实用性。 |
| 作者： | 陶佳琦 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 翁正新;倪挺 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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