详情

原文传递一种海缆弯曲疲劳度测试装置

专利名称：	一种海缆弯曲疲劳度测试装置
摘要：	本发明涉及海缆测试技术领域，具体涉及一种海缆弯曲疲劳度测试装置包括检测箱，所述检测箱内腔的前侧转动连接设置有第一驱动杆；本发明通过启动驱动组件带动靠近的连接齿转动并带动该组连接齿上的变速齿与传动齿啮合以带动第二夹具组件转动，启动拨盘组件带动圆板依次转动一定角度，依次使多组连接齿靠近驱动组件并与驱动组件配合后带动第二夹具组件转动，由于多组连接齿的齿比相同，使得多组变速齿在转动时的角速度相同，但因多组变速齿的齿比不一，因此多组变速齿的线速度不同，使得多组变速齿与传动齿啮合后带动第二夹具组件转动的角度不同，从而模拟了海缆在海中受海浪影响而产生的不规律的弯曲幅度。
专利类型：	发明专利
申请人：	山东万达海缆有限公司;万达集团股份有限公司
发明人：	刘鑫伟;孙家伟;秦增亮;张永东;李娜娜;何孝丹;曹聪聪;刘艳慧
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202311369476.8
公开号：	CN117110078A
代理机构：	佛山知正知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王仲
分类号：	G01N3/20;G01N3/04;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/20;G01N3/04
申请人地址：	257237 山东省东营市东营港经济开发区海港路9号;
主权项：	1.一种海缆弯曲疲劳度测试装置，包括检测箱(1)，所述检测箱(1)内腔的前侧转动连接设置有第一驱动杆(2)，检测箱(1)内设置有用于驱动第一驱动杆(2)转动的第二驱动电机(25)，所述第一驱动杆(2)的端部固定连接设置有第一夹具组件(27)，检测箱(1)内腔的左右两侧之间转动连接设置有用于对检测的海缆导向的导向杆组件(3)，其特征在于，所述检测箱(1)内腔的右侧转动连接设置有主横杆(4)，主横杆(4)的另一端固定连接设置有第二夹具组件(28)，第二夹具组件(28)的另一侧固定连接设置有副横杆(5)，副横杆(5)的另一端固定连接设置有传动齿(6)；所述检测箱(1)内腔的左侧转动连接设置有传动杆(7)，传动杆(7)的另一端固定连接设置有圆板(8)，圆板(8)上开设有多组贯穿圆板(8)的滑孔(9)，滑孔(9)内滑动连接设置有滑块(10)，滑孔(9)内设置有第一复位弹簧(14)，第一复位弹簧(14)的一端与滑块(10)固定连接，另一端与滑孔(9)靠近圆板(8)圆心的内侧固定连接，多组滑块(10)内均转动连接设置有转杆(11)，多组转杆(11)靠近第二夹具组件(28)的一端分别固定连接设置有齿比不一的变速齿(13)，另一端分别固定连接设置有齿比相同的连接齿(12)，滑块(10)靠近连接齿(12)的一侧固定连接设置有推块(1001)，推块(1001)套设在转杆(11)上；所述检测箱(1)内腔的前侧设置有驱动组件，驱动组件用于驱动靠近驱动组件侧的变速齿(13)转动并带动该变速齿(13)与传动齿(6)啮合以带动第二夹具组件(28)转动；所述传动杆(7)上设置有拨盘组件，拨盘组件用于驱动圆板(8)转动一定角度以使多组变速齿(13)依次与驱动组件配合；所述主横杆(4)与检测箱(1)的连接处设置有用于对主横杆(4)复位的复位组件(29)。 2. 根据权利要求1所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括电推杆(20)，所述检测箱(1)内腔的前侧固定连接设置有电推杆(20)，电推杆(20)靠近圆板(8)的一侧固定连接设置有伸缩组件(21)，伸缩组件(21)靠近圆板(8)的一端固定连接设置有U型板(22)，U型板(22)短边的内槽壁转动连接设置有与变速齿(13)啮合的驱动齿轮(23)，U型板(22)上固定连接设置有用于驱动驱动齿轮(23)转动的第一驱动电机(24)。 3.根据权利要求2所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述伸缩组件(21)包括主杆(2101)，所述电推杆(20)活动杆的杆端固定连接设置有主杆(2101)，主杆(2101)内滑动连接设置有活塞杆(2102)，主杆(2101)内腔设置有第三复位弹簧(2103)，所述第三复位弹簧(2103)的一端与活塞杆(2102)固定连接，另一端与主杆(2101)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述拨盘组件包括拨导盘(15)，所述传动杆(7)上固定套设有拨导盘(15)，拨导盘(15)上开设有与多组变速齿(13)数量一一对应的卡槽，所述检测箱(1)内腔的左侧固定连接设置有用于对拨导盘(15)限位的限位组件(16)，所述传动杆(7)上固定套设有第一齿轮(17)，所述检测箱(1)内腔的左侧转动连接设置有第二驱动杆(18)，所述第二驱动杆(18)靠近第一齿轮(17)的一端固定连接设置有与第一齿轮(17)啮合的扇形齿(19)，所述检测箱(1)内设置有用于驱动第二驱动杆(18)转动的第三驱动电机(26)。 5.根据权利要求4所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述限位组件(16)包括限位杆(1601)，所述检测箱(1)内腔的左侧固定连接设置有限位杆(1601)，所述限位杆(1601)内滑动连接设置有滑移杆(1602)，滑移杆(1602)的底端与拨导盘(15)上的卡槽相适配，限位杆(1601)内设置有第二复位弹簧(1603)，第二复位弹簧(1603)的一端与滑移杆(1602)固定连接，另一端与限位杆(1601)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述复位组件(29)包括复位箱(2901)，所述检测箱(1)内腔的右侧固定连接设置有复位箱(2901)，所述复位箱(2901)与主横杆(4)转动连接，复位箱(2901)内设置有收卷弹簧(2902)，所述收卷弹簧(2902)的一端与主横杆(4)固定连接，另一端与复位箱(2901)固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述第一夹具组件(27)包括第一方形框(2701)，所述第一驱动杆(2)的端部固定连接设置有第一方形框(2701)，所述第一方形框(2701)的左右两侧分别螺接有第一螺纹杆(2702)，两组所述第一螺纹杆(2702)相邻的端部均转动连接有第一夹具(2703)，两组所述第一夹具(2703)与第一方形框(2701)内滑动配合。 8.根据权利要求3所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述第二夹具(2803)包括第二方形框(2801)，所述主杆(2101)靠近圆板(8)的一端固定连接设置有方形框，所述第二方形框(2801)的另一侧与副横杆(5)固定连接，所述第二方形框(2801)的前侧螺接有第二螺纹杆(2802)，所述第二螺纹杆(2802)位于第二方形框(2801)内的端部转动连接设置有第二夹具(2803)，所述第二夹具(2803)与第二方形框(2801)的内腔滑动配合。 9.根据权利要求1所述的一种海缆弯曲疲劳度测试装置，其特征在于，所述导向杆组件(3)包括第一导向杆(301)和第二导向杆(302)，所述检测箱(1)内腔的左右两侧之间固定连接设置有第一导向杆(301)和第二导向杆(302)。
所属类别：	发明专利