专利名称: |
一种路面修补注浆装置 |
摘要: |
本实用新型涉及路面修补技术领域,尤其为一种路面修补注浆装置,包括底座,所述底座的底部四个拐角处均安装有滑轮,所述底座的顶部一端安装有推杆,所述底座的顶部安装有箱体,所述箱体的内侧底部安装有绞龙杆,所述箱体远离推杆的一侧面底部安装有连接管,本实用新型通过设计的一种路面修补注浆装置,利用电机带动绞龙杆向软管内注入砂浆,并通过插缝管向裂缝内注入砂浆,由刮板挡住裂缝口,使砂浆注入的更加严实,同时砂浆注入完成后可利用刮板的斜面将修补裂缝的顶部进行刮平,使裂缝修补处更加平整,有效解决了传统的路面修补注浆操作容易使注入的砂浆缝隙较大以及修补处需要单独拿工具刮平的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
孙明 |
发明人: |
孙明;孙茁源 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321539670.1 |
公开号: |
CN220013326U |
代理机构: |
北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张俐 |
分类号: |
E01C23/09;E01C19/48;E;E01;E01C;E01C23;E01C19;E01C23/09;E01C19/48 |
申请人地址: |
264200 山东省威海市青岛中路106号2406室(威海经济技术开发区建设局) |
主权项: |
1.一种路面修补注浆装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部四个拐角处均安装有滑轮(2),所述底座(1)的顶部一端安装有推杆(3),所述底座(1)的顶部安装有箱体(4),所述箱体(4)的内侧底部安装有绞龙杆(5),所述箱体(4)远离推杆(3)的一侧面底部安装有连接管(6),所述箱体(4)上安装有连接管(6)的一侧面边沿处安装有卡座(7); 所述连接管(6)的一端连接有软管(8),所述软管(8)的一端连接有把手(9),所述把手(9)的一端连接有连接筒(10),所述连接筒(10)的一端连接有插缝管(11),所述插缝管(11)的外环面上安装有刮板(12)。 2.根据权利要求1所述的一种路面修补注浆装置,其特征在于:所述箱体(4)的内侧面底部两侧呈对称式斜坡向下,且所述绞龙杆(5)位于箱体(4)内侧底部两个斜坡的底部内侧长度方向上。 3.根据权利要求1所述的一种路面修补注浆装置,其特征在于:所述绞龙杆(5)的一端延伸至连接管(6)位于箱体(4)内侧一端的内部,且所述箱体(4)靠近推杆(3)的一侧面底部设有电机,且电机的转动轴贯穿箱体(4)的外侧面与绞龙杆(5)的另一端进行连接。 4.根据权利要求1所述的一种路面修补注浆装置,其特征在于:所述卡座(7)的内侧面直径尺寸小于把手(9)的外部直径直径尺寸,且所述把手(9)可卡装在卡座(7)的内侧。 5.根据权利要求1所述的一种路面修补注浆装置,其特征在于:所述连接筒(10)的外环面一侧设有电机的开关按键,且所述连接筒(10)的内侧通过把手(9)的内侧与软管(8)的内部相通,所述连接筒(10)的内侧与插缝管(11)的内部相通。 6.根据权利要求1所述的一种路面修补注浆装置,其特征在于:所述刮板(12)固定安装在插缝管(11)上,且所述刮板(12)的外部较长一侧面上开设有45°斜坡。 |
所属类别: |
实用新型 |