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原文传递一种用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法

专利名称：	一种用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法
摘要：	本发明公开了一种用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，所述承台分模浇筑，包括以下步骤：S1：浇筑基础桩；S2：测量放样，开挖基坑，对基础桩桩头进行处理，然后浇筑垫层；S3：立模板，绑扎钢筋，进行第一层承台混凝土浇筑，承台端头1m范围内采用C30微膨胀补偿型性凝土，加10％膨胀剂，埋设冷却管及测温元件，进行养护、基坑回填；S4：再次测量放样，在第一层承台混凝土表面凿毛，涂刷水泥浆液界面剂，立模板、绑扎钢筋，安装高强加筋网、进行第二层承台混凝土浇筑，采用补偿性混凝土，加16％膨胀剂，中埋设冷却管及测温元件，进行养护。具有结构稳定，强度高的优点。
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁五局集团有限公司;中铁五局集团机械化工程有限责任公司;湖南中大设计院有限公司;中南大学;湖南省建设项目投资管理有限责任公司
发明人：	朱杰兵;李新阶;陈永安;李强辉;张宁;吴迎叶;吕茂丰;胡云峰;李东海;殷齐家;胡诚;王磊;贺飒飒;周伟康;贺鹏;伍彦斌;罗斌;罗丽泓;陈镜如;邓证文;黄海霞;周勇;张顺;戴华胜;黄文
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202310785952.8
公开号：	CN117027038A
代理机构：	长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈云枫
分类号：	E02D27/14;E02D15/00;C04B28/00;E;C;E02;C04;E02D;C04B;E02D27;E02D15;C04B28;E02D27/14;E02D15/00;C04B28/00
申请人地址：	550003 贵州省贵阳市云岩区枣山路23号;;;;
主权项：	1.一种用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，所述承台分模浇筑，其特征在于：包括以下步骤： S1：浇筑基础桩； S2：测量放样，开挖基坑，对基础桩桩头进行处理，然后浇筑垫层； S3：垫层强度达到设计要求后，立模板，绑扎钢筋，然后进行第一层承台混凝土浇筑，承台端头1m范围内采用C30微膨胀补偿型性凝土，其中加10％膨胀剂，混凝土中埋设冷却管及测温元件，浇筑完成后进行养护、基坑回填； S4：第一层承台强度达到设计要求后，再次测量放样，在第一层承台混凝土表面凿毛，涂刷水泥浆液界面剂，然后立模板、绑扎钢筋，再进行第二层承台混凝土浇筑，混凝土采用补偿性混凝土，其中加16％膨胀剂，混凝土中埋设冷却管及测温元件，浇筑完成后进行养护。 2.根据权利要求1所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S3中，模板采用砖砌，混凝土配合比为C30。 3.根据权利要求2所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：所述膨胀剂在水中14d的限制膨胀率≥0.030，转空气中28d的限制膨胀率≥-0.030。 4.根据权利要求3所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S4中，模板采用定型钢模板，第二层承台侧面和顶部安装加筋网，所述加筋网为高强加筋网，直径为2mm，网格尺寸为50×50mm。 5.根据权利要求4所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S4中，所述补偿性混凝土配合比设置为：水泥：水：砂：碎石：粉煤灰：减水剂：膨胀剂＝1：0.48：2.48：3.32：0.19：0.041：0.226。 6.根据权利要求5所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：所述膨胀剂在水中14d的限制膨胀率≥0.040，转空气中28d的限制膨胀率≥-0.020。 7.根据权利要求1所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S3和步骤S4中，混凝土中加入适量外加剂。 8.根据权利要求7所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S3和步骤S4中，每模承台之间设置后浇膨胀加强带，所述后浇膨胀加强带合拢时间控制为每模承台施工28d后施工当天的最低温度。 9.根据权利要求8所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S3和步骤S4中，混泥土浇筑完成后进行保温保湿时间不少于42d。 10.根据权利要求9所述的用于大飞机试验的超长大体积承台的施工方法，其特征在于：在步骤S3和步骤S4中，混凝土浇筑体在入模温度基础上温升值≤50℃，混凝土浇筑体里表温差≤25℃，混凝土浇筑体降温速率≤2.0℃/d，拆除保温覆盖时混凝土浇筑体表面与大气温差≤20℃。
所属类别：	发明专利