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原文传递一种公路桥梁基坑防护装置

专利名称：	一种公路桥梁基坑防护装置
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁基坑防护装置，涉及公路桥梁施工技术领域，包括一号安装杆，所述一号安装杆的一端转动连接有二号安装杆，所述一号安装杆和二号安装杆的底端均匀固定连接有地钉，所述一号安装杆的上端螺纹连接有一号挡板，所述一号挡板的一侧开设有一号滑槽，所述一号滑槽的内部滑动连接有一号连接板，所述二号安装杆的上端螺纹连接有二号挡板。本实用新型通过在一号安装杆和二号安装杆的底端均匀固定连接有地钉，在不平整的底面安装该公路桥梁基坑防护装置时，一号连接板，二号连接板和地钉的相互配合，使得该公路桥梁基坑防护装置能安装在不平整的底面上，且具备较强的抗冲击性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南市建设监理有限公司
发明人：	郭栋
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321606308.1
公开号：	CN220081069U
代理机构：	临沂清科世纪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	朱玉青
分类号：	E04H17/16;E04H17/22;E04G21/32;E;E04;E04H;E04G;E04H17;E04G21;E04H17/16;E04H17/22;E04G21/32
申请人地址：	250000 山东省济南市历下区旅游路21737号
主权项：	1.一种公路桥梁基坑防护装置，包括一号安装杆（1），其特征在于：所述一号安装杆（1）的一端转动连接有二号安装杆（2），所述一号安装杆（1）和二号安装杆（2）的底端均匀固定连接有地钉（3），所述一号安装杆（1）的上端螺纹连接有一号挡板（4），所述一号挡板（4）的一侧开设有一号滑槽（5），所述一号滑槽（5）的内部滑动连接有一号连接板（6），所述二号安装杆（2）的上端螺纹连接有二号挡板（7），所述二号挡板（7）的一侧开设有二号滑槽（8），所述一号连接板（6）的一端活动卡接在二号滑槽（8）的内部。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述二号滑槽（8）的两侧均开设有一号限位圆槽（9），所述一号限位圆槽（9）的内部活动卡接有一号限位螺栓（10），所述一号限位螺栓（10）螺纹连接在一号连接板（6）的一端。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述二号挡板（7）的另一侧开设有三号滑槽（11），所述三号滑槽（11）的内部滑动卡接有二号连接板（12）。 4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述一号挡板（4）的另一侧开设有四号滑槽（13），所述二号连接板（12）活动卡接在四号滑槽（13）的内部。 5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述四号滑槽（13）的两侧均开设有二号限位圆槽（14），所述二号限位圆槽（14）的内部活动卡接有二号限位螺栓（15），所述二号限位螺栓（15）螺纹连接在二号连接板（12）的一端。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述一号安装杆（1）的一端转动卡接有转动连接件（16），所述二号安装杆（2）转动连接在转动连接件（16）的另一端。 7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁基坑防护装置，其特征在于：所述一号安装杆（1）的一端开设有卡槽（17），另一个所述二号安装杆（2）的一端螺纹连接在卡槽（17）的内部。
所属类别：	实用新型