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原文传递机尾紧链装置及刮板输送机

专利名称：	机尾紧链装置及刮板输送机
摘要：	本发明提供机尾紧链装置及刮板输送机，涉及机尾紧链装置技术领域，包括驱动件、减速组件、丝杆，所述减速组件包括蜗轮蜗杆减速装置，所述驱动件与所述丝杆垂直，所述驱动件的输出端与所述蜗轮蜗杆减速装置连接，所述丝杆穿过所述蜗轮蜗杆减速装置与所述蜗轮蜗杆减速装置啮合，启动驱动件，驱动件转动后通过蜗轮蜗杆减速装置减速，所述丝杆穿过所述蜗轮蜗杆减速装置与所述蜗轮蜗杆减速装置啮合，将旋转运动转化为丝杆的水平运动，以使丝杆沿丝杆的长度方向运动，进而达到紧链或放松链条的目的，通过驱动件作为动力源不需要配液等额外的工作，且驱动件可以垂直或者水平布置，能够适应安装环境使得安装便捷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	宁夏;64
申请人：	宁夏天地奔牛实业集团有限公司
发明人：	张念生;吴立忠;王春生;孙星;曾喜;刘伟;蔡春鹏;李龙刚;刘桐;杨浩;冯苗;周安宁;杭伟
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311113348.7
公开号：	CN117125414A
代理机构：	宁夏三源鑫知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	雷洋
分类号：	B65G23/44;B65G19/20;B65G19/18;B;B65;B65G;B65G23;B65G19;B65G23/44;B65G19/20;B65G19/18
申请人地址：	753001 宁夏回族自治区石嘴山市大武口区金工路一号
主权项：	1.一种机尾紧链装置，特征在于：包括驱动件、减速组件、丝杆，所述减速组件包括蜗轮蜗杆减速装置，所述驱动件与所述丝杆垂直，所述驱动件的输出端与所述蜗轮蜗杆减速装置连接，所述丝杆穿过所述蜗轮蜗杆减速装置与所述蜗轮蜗杆减速装置啮合，以使丝杆沿丝杆的长度方向运动。 2.如权利要求1所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述减速组件还包括一级减速器、二级减速器，所述一级减速器的一端与所述驱动件的输出端连接，所述一级减速器的另一端与所述二级减速器的一端连接，所述二级减速器的另一端与所述蜗轮蜗杆减速装置连接，以对驱动件输出的速度进行逐级减速。 3.如权利要求1所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述机尾紧链装置还包括连接组件，所述连接组件包括可更换连接头，所述可更换连接头与所述丝杆的一端连接。 4.如权利要求3所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述连接组件还包括球形铰接部，所述球形铰接部包括第一连接板、凸球件、第二连接板，所述第一连接板上、凸球件上均设置丝杆容纳通孔，所述第二连接板上设置凹球形通孔，所述凸球件的前端面直径小，所述凸球件的后端面直径大，所述凸球件与所述凹球形通孔相适配，所述凸球件位于所述凹球形通孔内，所述第一连接板的侧与所述蜗轮蜗杆减速装置的侧面一端外壳连接，所述第一连接板的另一侧与所述凸球件直径大的端面连接，所述凸球件与所述第二连接板转动连接，所述丝杆、丝杆容纳通孔、凹球形通孔同轴，所述丝杆能够穿过所述丝杆容纳通孔及凹球形通孔。 5.如权利要求4所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述凸球件与所述第二连接板接触的侧壁开设储油槽。 6.如权利要求4或5所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述第二连接板与所述凸球件接触的侧壁开设注油通道。 7.如权利要求4所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述机尾紧链装置还包括检测组件，所述监测组件包括护罩、极限位置检测传感器、位移检测传感器，所述护罩内部中空，所述极限位置检测传感器设置在所述护罩的外侧，所述位移检测传感器设置在所述护罩内的一端，所述丝杆能够插入所述护罩内，所述护罩的另一端与所述蜗轮蜗杆减速装置的侧面另一端外壳连接。 8.如权利要求7所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述护罩的长度大于所述丝杆的行程长度。 9.如权利要求7所述的机尾紧链装置，其特征在于：所述极限位置检测传感器为两个，一个极限位置检测传感器位于所述护罩的中部，另一个极限位置检测传感器位于护罩的端部，且靠近所述位移检测传感器。 10.一种刮板输送机，其特征在于：包括机尾及权利要求3-9任意一项所述的机尾紧链装置，所述机尾紧链装置为两个，所述机尾紧链装置相对于机尾垂直或水平设置或垂直、水平混合布置，所述机尾设置机尾侧板、轴承座耳板，所述第二连接板与所述机尾侧板连接，所述可更换连接头与所述轴承座耳板销接。
所属类别：	发明专利