详情

原文传递雨刮控制方法、装置、设备及介质

专利名称：	雨刮控制方法、装置、设备及介质
摘要：	本申请提供一种雨刮控制方法、装置、设备及介质，获取车辆当前的主驾门状态，在主驾门状态为打开状态时，雨刮的运行模式为手动模式，向雨刮驱动器下发停止接收雨刮启动请求的指令；雨刮的运行模式为自动模式，向雨量探测器下发禁止生成雨刮启动请求的指令；在车辆当前的主驾门状态为关闭状态时，若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且雨刮的运行模式为手动模式时，则向雨刮驱动器下发开启接收雨刮启动请求的指令；若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令。基于本申请提供的方法，可提高雨刮驱动器驱动雨刮工作的灵活性。
专利类型：	发明专利
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	康志文;孙成涛;丁建泽;吴江才;刘东辉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202310944497.1
公开号：	CN117104184A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	张芳;刘芳
分类号：	B60S1/08;B;B60;B60S;B60S1;B60S1/08
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;
主权项：	1.一种雨刮控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆当前的主驾门状态；若车辆当前的主驾门状态为打开状态，则获取雨刮当前的运行模式，若当前雨刮的运行模式为手动模式，向雨刮驱动器下发停止接收雨刮启动请求的指令；若当前雨刮的运行模式为自动模式，向雨量探测器下发禁止生成雨刮启动请求的指令，所述雨量探测器用于探测雨量，并在探测到雨量时向雨刮驱动器下发雨刮启动请求，所述雨刮驱动器用于基于雨刮启动请求启动雨刮；若车辆当前的主驾门状态为关闭状态，则获取主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态，若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为手动模式时，则向雨刮驱动器下发开启接收雨刮启动请求的指令；若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取车辆的主驾门状态包括：监测集成在主驾门门锁上的微动开关，当获取到所述微动开关产生触发信号后，则将车辆的主驾门状态判定为关闭状态；所述获取主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态包括：监测安装在主驾座椅与乘客座椅中的传感器，基于传感器反馈的信号判断主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态；或者，获取车内摄像头获取的信息，基于车内摄像头获取的信息判断主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述监测安装在主驾座椅与乘客座椅中的传感器，基于传感器反馈的信号判断主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态，包括：监测安装在主驾座椅中第一压力传感器反馈的信号，当监测到所述第一压力传感器生成第一信号后，确定所述第一信号对应的第一压力值，若所述第一压力值超过设定的第一压力阈值时，则将主驾座椅判定为有占位状态；监测安装在乘客座椅中第二压力传感器反馈的信号，当监测到所述第二压力传感器生成第二信号后，确定所述第二信号对应的第二压力值，若所述第二压力值超过设定的第二压力阈值时，则将乘客座椅判定为有占位状态。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令包括：若主驾座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令；若主驾座椅占位状态处于无占位，乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则延迟预设的第一时间段后，向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令。 5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述雨量探测器为雨量光线传感器或摄像头。 6.一种雨刮控制装置，其特征在于，所述装置包括：获取模块，用于获取车辆当前的主驾门状态；处理模块，用于若车辆当前的主驾门状态为打开状态，则获取雨刮当前的运行模式，若当前雨刮的运行模式为手动模式，向雨刮驱动器下发停止接收雨刮启动请求的指令；若当前雨刮的运行模式为自动模式，向雨量探测器下发禁止生成雨刮启动请求的指令，所述雨量探测器用于探测雨量，并在探测到雨量时向雨刮驱动器下发雨刮启动请求，所述雨刮驱动器用于基于雨刮启动请求启动雨刮；处理模块，还用于若车辆当前的主驾门状态为关闭状态，则获取主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态，若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为手动模式时，则向雨刮驱动器下发开启接收雨刮启动请求的指令；若主驾座椅占位状态或乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令。 7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述获取模块，具体用于监测集成在主驾门门锁上的微动开关，当获取到所述微动开关产生触发信号后，则将车辆的主驾门状态判定为关闭状态；所述处理模块，具体用于监测安装在主驾座椅与乘客座椅中的传感器，基于传感器反馈的信号判断主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态；或者，获取车内摄像头获取的信息，基于车内摄像头获取的信息判断主驾座椅占位状态与乘客座椅占位状态。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述处理模块，具体还用于监测安装在主驾座椅中第一压力传感器反馈的信号，当监测到所述第一压力传感器生成第一信号后，确定所述第一信号对应的第一压力值，若所述第一压力值超过设定的第一压力阈值时，则将主驾座椅判定为有占位状态；所述处理模块，具体还用于监测安装在乘客座椅中第二压力传感器反馈的信号，当监测到所述第二压力传感器生成第二信号后，确定所述第二信号对应的第二压力值，若所述第二压力值超过设定的第二压力阈值时，则将乘客座椅判定为有占位状态。 9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理模块，具体还用于若主驾座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令；所述处理模块，具体还用于若主驾座椅占位状态处于无占位，乘客座椅占位状态处于有占位，且当前雨刮的运行模式为自动模式时，则延迟预设的第一时间段后，向雨量探测器下发可生成雨刮启动请求的指令。 10.根据权利要求6-9任一项所述的装置，其特征在于，所述雨量探测器为雨量光线传感器或摄像头。 11.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器，以及与所述处理器通信连接的存储器；所述存储器存储计算机执行指令；所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现如权利要求1-5中任一项所述的方法。 12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1-5中任一项所述的方法。
所属类别：	发明专利