详情

原文传递门式起重机桁架主梁改进的连接结构及连接件

专利名称：	门式起重机桁架主梁改进的连接结构及连接件
摘要：	本发明属于承重设备技术领域，尤其是门式起重机桁架主梁改进的连接结构及连接件，针对传统门式起重机的桁架主梁等拆卸时只能够切割破坏的问题，现提出以下方案，包括两根横向承重杆，两根所述横向承重杆之间的两侧均设置有端部矩形杆，两根横向承重杆之间一侧的两端均开有矩形孔，两根端部矩形杆的两端均焊接固定有卡块板，卡块板的凹槽内开有安装孔，两根所述端部矩形杆之间一侧中部均开有限位孔，且两个限位孔的内壁均插接有插接承重块。本发明通过矩形限位块移动，进入到横向承重杆的矩形孔内，达到连接固定的效果，在拆卸时，通过伺服电机操作即可对其端部矩形杆及横向承重杆分离，便于整体框架再次使用，减少浪费。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通中远海运重工装备有限公司
发明人：	陆春跃
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202311351866.2
公开号：	CN117088251A
代理机构：	南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏龙飞
分类号：	B66C6/00;B66C5/00;B66C13/00;B;B66;B66C;B66C6;B66C5;B66C13;B66C6/00;B66C5/00;B66C13/00
申请人地址：	226000 江苏省南通市海门区滨江街道新安江路2号
主权项：	1.门式起重机桁架主梁改进的连接结构，包括两根横向承重杆（1），两根所述横向承重杆（1）之间的两侧均设置有端部矩形杆（9），两根横向承重杆（1）之间一侧的两端均开有矩形孔，且两根端部矩形杆（9）的两端均焊接固定有卡块板（7），且两根横向承重杆（1）顶部之间一侧的两端均开有多个贯穿孔，且贯穿孔的内壁均设置有限位杆（31），多根限位杆（31）均穿过卡块板（7）的顶部，卡块板（7）的凹槽内开有安装孔（28），其特征在于，两根所述端部矩形杆（9）之间一侧中部均开有限位孔（30），且两个限位孔（30）的内壁均插接有插接承重块（5），两块插接承重块（5）的两端底部不相邻的一侧均开有限位插孔，两块所述插接承重块（5）之间的一端焊接固定有同一根吊运设备安装杆（3），多个所述安装孔（28）的内壁两侧均通过螺栓可拆卸安装有固定机构，且多个安装孔（28）内壁底部之间的一端设置有推动机构，两个所述限位孔（30）的内壁底部后端均设置有滑动限位机构，且两个限位孔（30）内壁顶部后端开有按压孔，按压孔的内壁设置有按压机构。 2.根据权利要求1所述的门式起重机桁架主梁改进的连接结构，其特征在于，所述固定机构包括两根滑轨（14），且两根滑轨（14）分别固定于安装孔（28）内壁的两侧，同一个安装孔（28）内两根滑轨（14）滑动安装有同一块矩形限位块（10），且矩形限位块（10）可滑动进入到横向承重杆（1）的矩形孔内，矩形限位块（10）远离横向承重杆（1）一端的中部开有插接圆孔，多个所述安装孔（28）内壁的底部均焊接固定有底板（13），且底板（13）顶部靠近横向承重杆（1）的一侧焊接固定有承重基块（11）。 3.根据权利要求2所述的门式起重机桁架主梁改进的连接结构，其特征在于，多个安装孔（28）的内壁远离横向承重杆（1）的一端中部均焊接固定有圆形杆（26），且圆形杆（26）可插入同一个安装孔（28）内矩形限位块（10）的插接圆孔内，多根所述圆形杆（26）的圆周外壁均套接有弹簧二（27）。 4.根据权利要求3所述的门式起重机桁架主梁改进的连接结构，其特征在于，所述推动机构包括两块基座（23），且两块基座（23）均固定于底板（13）的顶部，两块所述基座（23）的顶部通过螺栓可拆卸安装有同一台伺服电机（24），且伺服电机（24）输出轴的后端设置有齿轮板（29），多个所述矩形限位块（10）的底部中部均设置有若干齿条杆（12），且同一个安装孔（28）内部的齿轮板（29）与所在齿条杆（12）相互啮合。 5.根据权利要求4所述的门式起重机桁架主梁改进的连接结构及连接件，其特征在于，所述吊运设备安装杆（3）的前端中部开有贯穿孔，且贯穿孔的内壁插接有弯曲承载杆（2），且弯曲承载杆（2）的两端固定于两根横向承重杆（1）的顶部，两根所述横向承重杆（1）底部的两侧均设置有支撑柱（6）。 6.根据权利要求5所述的门式起重机桁架主梁改进的连接结构及连接件，其特征在于，两根所述端部矩形杆（9）顶部的前端及后端中部均焊接固定有连接杆（8），且多根连接杆（8）另一端均固定于横向承重杆（1）的顶部。 7.根据权利要求6所述的门式起重机桁架主梁改进的连接件，其特征在于，所述滑动限位机构包括两根滑槽直杆（20），且两根滑槽直杆（20）固定于限位孔（30）内壁的底部，两根所述滑槽直杆（20）的顶部滑动安装有同一个滑动座（21），所述滑动座（21）的顶部焊接固定有圆形插接柱（15），且圆形插接柱（15）可插接于插接承重块（5）的限位插孔内。 8.根据权利要求7所述的门式起重机桁架主梁改进的连接件，其特征在于，所述圆形插接柱（15）的顶部焊接固定有连接块（22），且连接块（22）的顶部焊接固定有斜面滑动块（17），且斜面滑动块（17）的顶部为倾斜状，且圆形插接柱（15）的后端中部开有套孔。 9.根据权利要求8所述的门式起重机桁架主梁改进的连接件，其特征在于，两个所述限位孔（30）内壁的后端底部焊接固定有套轴杆（19），且套轴杆（19）可插入圆形插接柱（15）的套孔，所述套轴杆（19）的圆周外壁套接有弹簧一（18）。 10.根据权利要求9所述的门式起重机桁架主梁改进的连接件，其特征在于，所述按压机构包括两根按压柱（4），且两根按压柱（4）分别穿过端部矩形杆（9）的顶部，两根所述按压柱（4）的底端均焊接固定有按压斜块（16），且按压斜块（16）与斜面滑动块（17）的斜面相适配。
所属类别：	发明专利