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原文传递一种汽车液晶显示系统

专利名称：	一种汽车液晶显示系统
摘要：	本说明书实施例提供一种汽车液晶显示系统，属于光学系统领域，包括液晶显示屏，还包括；双目成像组件，用于获取驾驶人员的图像对；参数获取组件，用于获取驾驶座的位姿；处理器，用于基于驾驶人员的图像对，确定驾驶人员的眼部空间位置，还用于基于驾驶人员的眼部空间位置、驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，确定液晶显示屏的角度调节信息；角度调整组件，用于支撑液晶显示屏，还用于基于液晶显示屏的角度调节信息对液晶显示屏的显示角度进行调整，具有可以基于驾驶人员的个人特征，调整液晶显示屏的显示角度，更便于驾驶员观看液晶显示屏的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	华安鑫创(江苏)汽车电子技术有限公司
发明人：	张彧
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310881938.8
公开号：	CN117124991A
代理机构：	北京市领专知识产权代理有限公司
代理人：	黄龙龙
分类号：	B60R11/02;B60R16/037;G09F9/35;B;G;B60;G09;B60R;G09F;B60R11;B60R16;G09F9;B60R11/02;B60R16/037;G09F9/35
申请人地址：	226000 江苏省南通市开发区广州路42号404室
主权项：	1.一种汽车液晶显示系统，包括液晶显示屏，其特征在于，还包括；双目成像组件，用于获取驾驶人员的图像对；参数获取组件，用于获取驾驶座的位姿；处理器，用于基于所述驾驶人员的图像对，确定所述驾驶人员的眼部空间位置，还用于基于所述驾驶人员的眼部空间位置、所述驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，确定所述液晶显示屏的角度调节信息；角度调整组件，用于支撑所述液晶显示屏，还用于基于所述液晶显示屏的角度调节信息对所述液晶显示屏的显示角度进行调整。 2.如权利要求1所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述双目成像组件包括左相机及右相机，所述左相机用于获取所述驾驶人员的主图像，所述右相机用于获取所述驾驶人员的辅图像，所述图像对包括所述驾驶人员的主图像及所述驾驶人员的辅图像；所述处理器基于所述驾驶人员的图像对，确定所述驾驶人员的眼部空间位置，包括：确定所述驾驶人员的主图像与所述驾驶人员的辅图像的匹配像素点；根据所述匹配像素点获取视差值；根据所述视差值计算获取所述驾驶人员的眼部空间位置。 3.如权利要求1所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述系统还包括测距组件，所述测距组件包括竖直测距组件及水平测距组件，所述竖直测距组件用于沿竖直方向获取与所述驾驶人员之间的竖直距离，所述水平测距组件用于沿水平方向获取与所述驾驶人员之间的水平距离：所述系统还包括设置在驾驶座的三轴加速度传感器，所述三轴加速度传感器用于在所述双目成像组件获取所述驾驶人员的图像对时，采集所述驾驶座的三轴加速度；所述处理器还用于基于所述测距组件获取的所述竖直距离及所述水平距离和所述三轴加速度传感器采集的所述驾驶座的三轴加速度，确定所述图像对的置信度；所述处理器还用于当所述图像对的置信度小于置信度阈值时，重复执行再次获取驾驶人员的图像对，确定再次获取的所述驾驶人员的图像对的置信度，直至再次获取的图像对的置信度大于或等于所述置信度阈值。 4.如权利要求1-3任意一项所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述处理器基于所述驾驶人员的眼部空间位置、所述驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，确定所述液晶显示屏的角度调节信息，包括：建立多元非线性回归模型，其中，所述多元非线性回归模型的自变量包括驾驶人员的眼部空间位置、驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，所述多元非线性回归模型的因变量包括液晶显示屏的最优显示角度；通过多个样本确定所述多元非线性回归模型的参数；通过确定参数后的所述多元非线性回归模型基于所述驾驶人员的眼部空间位置、所述驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，确定所述液晶显示屏的最优显示角度；基于所述液晶显示屏的最优显示角度，确定所述液晶显示屏的角度调节信息。 5.如权利要求1-3任意一项所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，还包括感应启动组件，所述感应启动组件包括座椅压力感应设备及光照感应设备；所述处理器还用于在所述座椅压力感应设备检测到驾驶座椅上存在所述驾驶人员时，开启所述光照感应设备，所述光照感应设备用于获取驾驶室内的光照强度；所述处理器还用于在所述驾驶室内的光照强度大于预设光照强度阈值时，开启所述双目成像组件；所述处理器还用于在所述驾驶室内的光照强度小于或等于预设光照强度阈值时，重复执行通过角度调整组件将所述液晶显示屏的显示角度调整为预设显示角度，控制所述光照感应设备按照预设采集频率采集所述驾驶室内的光照强度，直至判断所述驾驶室内的光照强度大于所述预设光照强度阈值，开启所述双目成像组件。 6.如权利要求5所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述处理器还用于：检测到所述驾驶人员离开所述驾驶座椅时，若在预设时间段内再次检测到所述驾驶座椅上存在驾驶人员，基于所述座椅压力感应设备感应的压力判断是否开启所述光照感应设备，进行所述液晶显示屏的显示角度的二次调整；若在所述预设时间段外再次检测到所述驾驶座椅上存在驾驶人员，开启所述光照感应设备，进行所述液晶显示屏的显示角度的二次调整。 7.如权利要求1-3任意一项所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，还包括左侧图像采集设备及右侧图像采集设备，其中，所述左侧图像采集设备用于采集汽车的左外侧的图像，所述右侧图像采集设备用于采集所述汽车的右外侧的图像；所述液晶显示屏还用于显示所述左侧图像采集设备采集的所述汽车的左外侧的图像和/或所述右侧图像采集设备采集的所述汽车的右外侧的图像。 8.如权利要求7所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述处理器还用于：获取汽车的转向信息，基于所述汽车的转向信息控制所述液晶显示屏显示所述左侧图像采集设备采集的所述汽车的左外侧的图像和/或所述右侧图像采集设备采集的所述汽车的右外侧的图像。 9.如权利要求1-3任意一项所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述处理器还用于基于所述驾驶人员的眼部空间位置、所述驾驶座的位姿及显示屏的空间位置，调整所述液晶显示屏的屏幕分辨率。 10.如权利要求1-3任意一项所述的汽车液晶显示系统，其特征在于，所述处理器还用于根据驾驶室内的光照强度调整所述液晶显示屏的亮度。
所属类别：	发明专利