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原文传递一种预制方桩吊装机构及其施工方法

专利名称：	一种预制方桩吊装机构及其施工方法
摘要：	本发明公开了一种预制方桩吊装机构及其施工方法，包括：限位机构，限位机构包括转向块、限位部件和连接部件，转向块两侧外表面均开设有第一连接槽，转向块顶部固定连接有抵板，转向块一侧外表面固定连接有滑板，限位部件设置于转向块上。本发明中，使用时，在滑板的位置限制下，进而能够便捷调节滑块的使用位置，进而使滑块能够有效移动至每组第一定位孔和每组第二定位孔之间，再通过限位栓能够有效进行滑块使用位置的固定限制，进而将预制方桩本体直接放置于吊块、侧块和抵板之间，进而能够有效防止预制方桩本体在吊运过程中外表面不易出现碰撞破损，同时在滑块和转向块的支撑下能够有效防止预制方桩本体单一部位承受过大的力的作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中交二公局铁路建设有限公司
发明人：	李鹏飞;林海洋;李明;张文朋;冯益文;王瑾;李松;朱刚利;王东
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202310814776.6
公开号：	CN116986455A
代理机构：	陕西宝盾云知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	邱月华
分类号：	B66C1/16;B66C15/00;B66C15/04;B66C13/06;B;B66;B66C;B66C1;B66C15;B66C13;B66C1/16;B66C15/00;B66C15/04;B66C13/06
申请人地址：	710075 陕西省西安市高新区丈八一路1号汇鑫IBCC座16层
主权项：	1.一种预制方桩吊装机构，其特征在于，包括：限位机构(1)，所述限位机构(1)包括转向块(101)、限位部件和连接部件，所述转向块(101)两侧外表面均开设有第一连接槽，所述转向块(101)顶部固定连接有抵板(102)，所述转向块(101)一侧外表面固定连接有滑板(106)，所述限位部件设置于转向块(101)上，所述连接部件设置于滑板(106)上；以及牵引机构(2)，所述牵引机构(2)设置于限位机构(1)上，所述牵引机构(2)包括第一吊板(201)、第二吊板(210)和牵引部件，所述第一吊板(201)一侧外表面贯穿有安装杆(202)，所述安装杆(202)一侧端螺纹连接有螺纹连接杆(203)，所述安装杆(202)另一端螺纹连接有延伸杆(204)，所述安装杆(202)外表面靠近两端边缘处转动连接有滑轮(205)，每个所述滑轮(205)外表面均套设有第一牵引绳(206)，第二吊板(210)一侧外表面通过螺栓固定连接有连接板(211)，所述连接板(211)一侧外表面通过螺栓固定连接有延伸板(212)，所述第二吊板(210)一侧外表面滑动贯穿有第二牵引绳(213)，所述牵引部件设置于第一牵引绳(206)和第二牵引绳(213)上。 2.如权利要求1所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述滑板(106)一侧外表面固定连接有两个螺纹卡杆(107)，每个所述螺纹卡杆(107)外表面均螺纹连接有限位螺帽(108)。 3.如权利要求2所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述滑板(106)顶部靠近一侧边缘处开设有两组第一定位孔，每组所述第一定位孔共设置有两个，所述滑板(106)顶部靠近另一侧边缘处开设有一组第二定位孔，所述第二定位孔共设置有两个。 4.如权利要求3所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：每个所述第一定位孔内部均滑动插设有限位栓(109)，每个所述第二定位孔内部也均滑动插设有限位栓(109)。 5.如权利要求4所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述限位部件包括侧块(103)、连接块(104)和滑块(110)，所述侧块(103)滑动插设于其中一个第一连接槽内部，所述连接块(104)滑动插设于另一个第一连接槽内部，所述侧块(103)一侧外表面通过螺栓和转向块(101)固定连接，所述滑块(110)共设置有三个，三个所述滑块(110)均滑动套设于滑板(106)外表面，每个所述滑块(110)两侧外表面均开设有第二连接槽。 6.如权利要求5所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述连接块(104)一侧外表面开设有调节槽，所述调节槽内部滑动插设有两个卡栓(105)，其中一个所述卡栓(105)一端延伸至对应第一连接槽内部。 7.如权利要求6所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述连接部件共设置有三组，每组所述连接部件均包括两个吊块(111)，每个所述吊块(111)滑动插设于对应第二连接槽内部，每个所述吊块(111)一侧外表面均通过螺栓和滑板(106)固定连接，每个所述吊块(111)一侧内部均转动连接有转管(112)，每个所述转管(112)内部均嵌设有吊杆(113)，每个所述吊杆(113)一端均螺纹连接有限位螺栓(114)，每个所述吊杆(113)外表面均滑动套设有连接环(115)。 8.如权利要求7所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述第一牵引绳(206)和第二牵引绳(213)外表面均等距套设有多个支撑片(207)。 9.如权利要求8所述的一种预制方桩吊装机构，其特征在于：所述牵引部件共设置有六组，每组所述牵引部件均包括吊架(208)，每个所述吊架(208)分别套设于第一牵引绳(206)两端和第二牵引绳(213)两端，每个所述吊架(208)一侧外表面均滑动插设有抵栓(209)，每个所述抵栓(209)外表面均螺纹连接有支撑螺帽，每个所述抵栓(209)一端均滑动贯穿对应连接环(115)。 10.一种预制方桩吊装机构的施工方法，其特征在于，应用于权利要求1-9中任意一项所述的一种预制方桩吊装机构中，包括以下步骤： S1、放置调节：在滑板(106)的位置限制下，进而能够便捷调节滑块(110)的使用位置，进而使滑块(110)能够有效移动至每组第一定位孔和每组第二定位孔之间，再通过限位栓(109)能够进行滑块(110)使用位置的固定限制，进而将预制方桩本体(3)直接放置于吊块(111)、侧块(103)和抵板(102)之间，进而通过一个现有起吊设备进行第一吊板(201)的起吊牵引，使第一吊板(201)在提升过程中，能够通过第一牵引绳(206)、吊架(208)、抵栓(209)、连接环(115)和吊杆(113)将滑板(106)远离转向块(101)一端逐渐抬升起，在转向块(101)的支撑下，使预制方桩本体(3)依旧能够平稳的放置于起吊位置，同时在预制方桩自身重力的影响下，进而使预制方桩本体(3)一端能够紧贴抵板(102)； S2、调节移送：通过另一个现有起吊设备进行第二吊板(210)的起吊牵引，使第二吊板(210)在提升过程中，能够通过第二牵引绳(213)、吊架(208)、抵栓(209)、连接环(115)和吊杆(113)将滑板(106)靠近转向块(101)一端逐渐抬离地面，同时始终确保预制方桩本体(3)靠近转向块(101)一端低于另一端，进而使预制方桩本体(3)能够时刻平稳插设于限位机构(1)内部，进而通过控制两个现有起吊设备，进而能够将预制方桩本体(3)移送至指定使用位置； S3、移送卸载：在预制方桩本体(3)移送过程中发生晃动时，在滑轮(205)的支撑下，使预制方桩本体(3)靠近转向块(101)一端能够时刻保持较低位置，当预制方桩本体(3)已送至指定使用位置时，逐渐提升第二吊板(210)，进而使预制方桩本体(3)靠近转向块(101)一端不断提高，直至高于另一端时，预制方桩本体(3)能够便捷从限位机构(1)内部滑出。
所属类别：	发明专利