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原文传递一种儿童滑步车

专利名称：	一种儿童滑步车
摘要：	本实用新型涉及童车技术领域，提出了一种儿童滑步车，包括前车架、前轮、后车架和后轮，前轮转动设于前车架上，前车架与后车架连接，后车架包括调整结构，调整结构包括后脚，后轮转动设置在后脚上，后轮和后脚均为两个且一一对应设置，两个后轮借助调整结构实现分离和合体。通过上述技术方案，解决了相关技术中现有的儿童滑步车存在资源浪费的问题。本实用新型提供的儿童滑步车具有前后两轮支撑和三轮支撑的两种状态，大大提高了滑步车的适用年龄范围和人群规模，不仅降低了一个家庭养娃的压力，还提高了资源的利用率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建省贝思瑞婴童用品有限公司
发明人：	赵龙;甘鹏程;钟辉菲
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-21T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202320917879.0
公开号：	CN219989423U
代理机构：	广东普润知识产权代理有限公司
代理人：	寇闯
分类号：	B62K9/02;B62K13/04;B;B62;B62K;B62K9;B62K13;B62K9/02;B62K13/04
申请人地址：	350300 福建省福州市福清市融侨经济技术开发区光电科技园斯泰克厂区
主权项：	1.一种儿童滑步车，其特征在于，包括前车架(1)、前轮(2)、后车架(3)和后轮(4)，所述前轮(2)转动设于所述前车架(1)上，所述前车架(1)与所述后车架(3)连接，所述后车架(3)包括调整结构和后脚(5)，所述后轮(4)转动设置在所述后脚(5)上，所述后轮(4)和所述后脚(5)均为两个且一一对应设置，两个所述后轮(4)借助所述调整结构实现分离和合体；所述调整结构包括上壳(6)、下壳(7)、第一转盘(8)、第二转盘(9)、固定轴(10)和限位结构，两个所述后脚(5)分别连接所述第一转盘(8)和所述第二转盘(9)，所述第一转盘(8)与所述第二转盘(9)均设于所述上壳(6)和所述下壳(7)之间，所述固定轴(10)依次穿过所述上壳(6)、所述第一转盘(8)、所述第二转盘(9)和所述下壳(7)，所述限位结构用于使所述第一转盘(8)和所述第二转盘(9)摆动后实现定位。 2.根据权利要求1所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述上壳(6)开设有上转孔(11)，所述下壳(7)开设有下转孔(12)，所述第一转盘(8)开设有第一转孔(13)，所述第二转盘(9)开设有第二转孔(14)，所述固定轴(10)依次穿过所述上转孔(11)、所述第一转孔(13)、所述第二转孔(14)和所述下转孔(12)。 3.根据权利要求2所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述上转孔(11)和所述下转孔(12)为阶梯孔。 4.根据权利要求3所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述调整结构还包括滑动轴、设于所述上壳(6)上的上滑孔(15)、设于所述下壳(7)上的下滑孔(16)、设于所述第一转盘(8)上的第一弧孔(17)和设于所述第二转盘(9)上的第二弧孔(18)，所述滑动轴依次穿过所述上滑孔(15)、第一弧孔(17)、第二弧孔(18)和下滑孔(16)，所述滑动轴的端部设置有卡接部，所述卡接部分别卡设在所述上滑孔(15)和所述下滑孔(16)。 5.根据权利要求4所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述上滑孔(15)和所述下滑孔(16)均为长条孔，所述上滑孔(15)的长度轴线与所述上转孔(11)的中心轴线相交，所述下滑孔(16)的长度轴线与所述下转孔(12)的中心轴线相交。 6.根据权利要求5所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述第一弧孔(17)和所述第二弧孔(18)关于第一平面对称，所述上滑孔(15)的长度轴线和所述下滑孔(16)的长度轴线均位于所述第一平面内。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述限位结构包括限位凸起(19)和限位杆(21)，所述限位凸起(19)分别设于两个所述后脚(5)上，所述限位凸起(19)上开设有限位孔(20)，所述限位杆(21)的两端同时穿入到位于不同所述后脚(5)上的所述限位孔(20)内实现两个所述后轮(4)的分离和合体。 8.根据权利要求7所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述限位凸起(19)和所述限位孔(20)均为四个且一一对应设置，所述限位凸起(19)位于所述后脚(5)的内侧，所述限位杆(21)为两个。 9.根据权利要求1-6中任一项所述的一种儿童滑步车，其特征在于，所述上壳(6)和所述下壳(7)均开设有辅助转孔(22)，所述第一转盘(8)和所述第二转盘(9)均开设有辅助弧孔(23)，所述调整结构还包括辅助销轴(24)，所述辅助销轴(24)依次穿过所述辅助转孔(22)和所述辅助弧孔(23)。
所属类别：	实用新型