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原文传递 一种拖挂翻转式防撞车
专利名称: 一种拖挂翻转式防撞车
摘要: 一种拖挂翻转式防撞车,包括防撞装置、第一液压缸组、翻转组件和车体;车体上设有连接架,翻转组件连接在连接架上,第一液压缸组的一端连接在翻转组件上,第一液压缸组的另一端连接在防撞装置上;防撞装置通过第一液压缸组和翻转组件连接在连接架上;翻转组件包括翻转底座、翻转连接件和第二液压缸组;翻转底座连接在连接架上,翻转连接件的一端连接在翻转底座上,翻转连接件的另一端连接在防撞装置上;第二液压缸组的一端连接在翻转底座上,第二液压缸组的另一端连接在翻转连接件上;车体的厢体内设置有配重。防撞装置可二次翻转收回车厢上方,避免液压缸因长时间使用导致油封损伤进而造成金属疲劳现象发生,提高防撞装置的稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 中交安全科技(天津)有限公司
发明人: 高扬;李俊喜;赵高洋;李文庆
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-15T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-17T00:00:00+0800
申请号: CN202321522594.3
公开号: CN220031898U
代理机构: 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王春梅
分类号: B60R19/38;B62D63/08;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R19;B62D63;B60R19/38;B62D63/08
申请人地址: 300450 天津市滨海新区中新天津生态城中天大道2018号生态科技园标准办公楼19号楼301室(天津海量育邦商务秘书服务有限公司托管第092号)
主权项: 1.一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:包括防撞装置(100)、第一液压缸组(200)、翻转组件(300)和车体(400); 所述车体(400)上设有连接架(401),所述翻转组件(300)连接在所述连接架(401)上,所述第一液压缸组(200)的一端连接在所述翻转组件(300)上,所述第一液压缸组(200)的另一端连接在所述防撞装置(100)上; 所述防撞装置(100)通过所述第一液压缸组(200)和所述翻转组件(300)连接在所述连接架(401)上; 所述翻转组件(300)包括翻转底座(301)、翻转连接件(302)和第二液压缸组(303); 所述翻转底座(301)连接在所述连接架(401)上,所述翻转连接件(302)的一端连接在所述翻转底座(301)上,所述翻转连接件(302)的另一端连接在所述防撞装置(100)上; 所述第二液压缸组(303)的一端连接在所述翻转底座(301)上,所述第二液压缸组(303)的另一端连接在所述翻转连接件(302)上; 所述车体(400)的厢体内设置有配重。 2.根据权利要求1所述的一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:所述翻转底座(301)上设有抵接板(304)。 3.根据权利要求2所述的一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:所述翻转组件(300)的数量设置为两个,两个所述翻转组件(300)之间设置有同步连接杆(305),所述第一液压缸组(200)的一端连接在所述同步连接杆(305)上。 4.根据权利要求3所述的一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:所述翻转连接件(302)上还设有警示架(306),所述警示架(306)上设有警示灯(307)。 5.根据权利要求4所述的一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:所述翻转连接件(302)上设有隔挡块(308),所述警示架(306)的侧面连接在所述隔挡块(308)上。 6.根据权利要求5所述的一种拖挂翻转式防撞车,其特征在于:所述车体(400)设有支撑杆(402)。
所属类别: 实用新型
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