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客票发售与预订系统票额分配策略研究
| 论文题名： | 客票发售与预订系统票额分配策略研究 |
| 关键词： | 客票发售预订系统;票额分配策略;需求分析 |
| 摘要： | 票额分配计划是在地区票务中心间分配各车次客票的销售计划。只有分配的票额符合各地区旅客的实际需要,才能顺利地实现客票发售。本文从我国目前的客运实际需求出发,以现有的铁路客票发售和预订系统为基础,结合铁路客运营销和客流的预测,建立合理、科学的票额分配体系,对票额进行合理化分配。 铁路客票发售组织工作发生重大变化,直通旅客列车票额分配将实行淡、旺季两套方案。据铁道部运输局领导介绍,新的铁路运行图对直通旅客列车票额分配将根据客流旺季和客流淡季实行两套方案,旺季方案是基本方案,淡季方案则是在基本方案的基础上,根据各次列车在不同季节的客流变化情况,对基本方案进行调整而成;各铁路局也将在不影响相关局利益的前提下,对限售区段和自局票额进行季节调整和日常调整。 本文系统论述了铁路客票发售与预订系统的发展过程,着重论述了铁路客票发售与预订系统5.0的总体结构﹑CTMS﹑预约预订模块﹑计划管理模块及系统新增的一些功能,深入分析了影响铁路客票分配的各种因素,总结了客票发售与预订系统升级5.0版本后新票额分配的特点;按照铁道部关于客票分配的有关规定﹑票额分配的原则和依据,及对于票额的需求,建立票额分配的模型,编制票额分配计划。 在论述客票营销及客流预测分析基础上,系统研究了票额分配和调整,以及建立合理﹑科学的票额分配体系的方法,最后,对该票额分配体系的应用效果做了预计。 |
| 作者： | 张胜 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 宋建业 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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