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原文传递 一种汽车流水槽与前壁板安装结构及汽车
专利名称: 一种汽车流水槽与前壁板安装结构及汽车
摘要: 本申请公开了一种汽车流水槽与前壁板安装结构及汽车,包括:流水槽;前壁板,至少部分位于流水槽的下方,并与所述流水槽连接;支架,位于所述流水槽外侧,并分别与所述流水槽和所述前壁板连接。通过所述支架将所述流水槽的外壁与所述前壁板连接,使得在提升所述流水槽与所述前壁板结构总成的强度的同时,避免了所述支架对所述流水槽内水流产生不良干涉,提升了所述流水槽与所述前壁板结构总成的局部模态,减少了汽车行进过程中所述流水槽与所述前壁板之间的相对位移,达到降低车内噪声的目的。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆长安汽车股份有限公司
发明人: 陈煜玢
专利状态: 有效
申请日期: 2023-06-21T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-28T00:00:00+0800
申请号: CN202321607643.3
公开号: CN220096471U
代理机构: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 谢松
分类号: B62D25/13;B62D25/14;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/13;B62D25/14
申请人地址: 400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项: 1.一种汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,包括: 流水槽; 前壁板,至少部分位于流水槽的下方,并与所述流水槽连接; 支架,位于所述流水槽外侧,并分别与所述流水槽和所述前壁板连接。 2.根据权利要求1所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述支架位于所述流水槽和所述前壁板靠近车内一侧。 3.根据权利要求1所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述前壁板包括: 前壁板本体,与所述流水槽连接; 加强板,设置于所述支架与所述前壁板本体之间。 4.根据权利要求1所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述支架包括: U型定位部;所述U型定位部的开口分别与所述流水槽和所述前壁板相对布置; 两个连接部,沿车宽方向分别设置于所述U型定位部的开口两侧;所述连接部分别与所述流水槽和所述前壁板连接。 5.根据权利要求4所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述连接部包括: 第一连接边,与所述流水槽贴合并连接; 第二连接边,与所述前壁板贴合并连接; 所述第一连接边与所述第二连接边之间具有间隙,所述流水槽和所述前壁板之间的连接处与所述间隙相对应。 6.根据权利要求4所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述U型定位部上设置有至少一个定位孔单元,所述定位孔单元包括两个定位孔;两个定位孔分别与所述流水槽和所述前壁板相对应。 7.根据权利要求6所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述U型定位部上设置有安装孔;所述安装孔与所述前壁板相对应,并位于所述两个定位孔之间。 8.根据权利要求4所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述U型定位部与所述连接部为一体成型结构。 9.根据权利要求1所述的汽车流水槽与前壁板安装结构,其特征在于,所述支架的厚度的取值范围为1.2mm~1.5mm。 10.一种汽车,其特征在于,其包括如权利要求1-9任意一项所述的汽车流水槽与前壁板安装结构。
所属类别: 实用新型
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