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原文传递一种道路桥梁混凝土检测装置

专利名称：	一种道路桥梁混凝土检测装置
摘要：	本实用新型涉及一种道路桥梁混凝土检测装置，包括环形导轨、动力车、缆绳机构、直线导轨和探测车；环形导轨包括多个拼接连接的弧形导轨；动力车设置在环形导轨上并能沿环形导轨做圆周运动，动力车包括多个动力轮和控制动力轮的电控系统；动力车上固定连接有直线导轨，直线导轨向下延伸；缆绳机构设置在动力车上，缆绳机构包括缆绳、收放缆绳的滚筒和控制滚筒的电机，缆绳向下延伸；探测车设置在直线导轨上并与缆绳固定连接，探测车上设置有探测器。本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域，通过将动力和运动结构设置在水上，可以有效地解决水中杂质对装置动力、运动结构的干扰问题，提高了装置的使用寿命，并简化了后期的维护工作，降低维护成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	中国建筑第七工程局有限公司
发明人：	张忠维;左小亮;葛怀宇;冯鹏飞;王博涛;郭世超;张建彬
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202321359492.4
公开号：	CN220019423U
代理机构：	郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孔祥平
分类号：	G01N21/95;G01N21/01;E01D19/10;G;E;G01;E01;G01N;E01D;G01N21;E01D19;G01N21/95;G01N21/01;E01D19/10
申请人地址：	450000 河南省郑州市经开第十五大街267号
主权项：	1.一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于，包括环形导轨（1）、动力车（2）、缆绳机构（3）、直线导轨（4）和探测车（5）；所述环形导轨（1）包括多个拼接连接的弧形导轨（101）；所述动力车（2）设置在环形导轨（1）上并能沿环形导轨（1）做圆周运动，所述动力车（2）包括多个动力轮（201）和控制动力轮（201）的电控系统；所述动力车（2）上固定连接有直线导轨（4），直线导轨（4）向下延伸；所述缆绳机构（3）设置在动力车（2）上，缆绳机构（3）包括缆绳（301）、收放缆绳（301）的滚筒（302）和控制滚筒（302）的电机（303），所述缆绳（301）向下延伸；所述探测车（5）设置在直线导轨（4）上并与缆绳（301）固定连接，探测车（5）上设置有探测器。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述环形导轨（1）内部具有环形的导向通道（103），导向通道（103）的截面为矩形，环形导轨（1）底部开有环形通口（104）；所述动力车（2）布置在导向通道（103）的底板上，动力车（2）的左右两侧分别布置并在环形通口（104）的左右两侧；所述直线导轨（4）穿过环形通口（104）并向下延伸；所述缆绳（301）穿过环形通口（104）并向下延伸。 3.根据权利要求1或2所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述动力车（2）的左右两侧均转动设置有导向轮，导向轮滚动抵靠在导向空间的侧壁上。 4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述直线导轨（4）为直单板结构，所述探测车（5）上设置有抱环（501），抱环（501）环抱在直线导轨（4）上，所述探测车（5）上设置有至少两个滚轮（502），滚轮（502）分布在直线导轨（4）两侧并沿着直线导轨（4）滚动。 5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述探测器包括摄像头（503）和照明灯（504）。 6.根据权利要求1或2所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述弧形导轨（101）的端部设置有耳板（102），两个相邻的弧形导轨（101）的耳板（102）通过螺栓固定连接。
所属类别：	实用新型