专利名称: |
一种岸电电缆绞车 |
摘要: |
本发明涉及绞车技术领域,提出了一种岸电电缆绞车,包括支架,所述支架的内侧分别转动连接有缠绕轴、一号辊、二号辊和三号辊,所述支架的外表面靠近缠绕轴一侧处设置有导向结构,所述支架的外表面靠近二号辊上端处设置有限位结构,所述支架的外表面设置有控制器;所述导向结构包括限位板和转动杆,所述限位板与支架之间设置有缓冲组件,所述转动杆与限位板之间设置有限位组件,所述转动杆的外表面活动套接有导向轮,所述导向轮的内部设置有润滑组件。通过上述技术方案,解决了现有岸电电缆绞车在电缆收放的过程不能够对电缆进行导向缓冲,在使用的过程中会对电缆产生较大的拉扯力,不利于电缆的长久使用,甚至会导致电缆破损或断裂的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北飞利普机电科技有限公司 |
发明人: |
李英英;王淑杰;鲁俊歧;石祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-09-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311123166.8 |
公开号: |
CN116986414A |
代理机构: |
武汉红观专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
赵征友 |
分类号: |
B65H75/38;B65H57/14;B65H54/30;B;B65;B65H;B65H75;B65H57;B65H54;B65H75/38;B65H57/14;B65H54/30 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市东西湖区径河街道和昌工业园6栋4室 |
主权项: |
1.一种岸电电缆绞车,其特征在于,包括支架(1),所述支架(1)的内侧分别转动连接有缠绕轴(2)、一号辊(3)、二号辊(4)和三号辊(6),所述支架(1)的外表面靠近缠绕轴(2)一侧处设置有导向结构(5),所述支架(1)的外表面靠近二号辊(4)上端处设置有限位结构(7),所述支架(1)的外表面设置有控制器(8); 所述导向结构(5)包括限位板(51)和转动杆(52),所述限位板(51)与支架(1)之间设置有缓冲组件(53),所述转动杆(52)与限位板(51)之间设置有限位组件(54),所述转动杆(52)的外表面活动套接有导向轮(55),所述导向轮(55)的内部设置有润滑组件(56); 所述缓冲组件(53)包括固定连接于支架(1)内侧外表面的固定杆(531),所述固定杆(531)的内部开设有导向槽(532),所述导向槽(532)的内部设置有滑动杆(533),所述滑动杆(533)的外表面开设有条状槽(534),所述固定杆(531)的内壁外表面靠近限位板(51)一端处固定连接有限位块(535),所述滑动杆(533)的外表面固定连接有固定块(536),所述导向槽(532)的内部设置有减震器(537),所述滑动杆(533)的一端与固定杆(531)之间设置有弹簧(538)。 2.根据权利要求1所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述限位组件(54)包括固定连接于限位板(51)外表面的铰接件(541),所述铰接件(541)的外表面铰接连接有转动块(542),所述转动块(542)的一侧外表面固定连接有活动杆(543),所述限位板(51)的一侧外表面固定连接有限位杆(544)。 3.根据权利要求1所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述润滑组件(56)包括开设于导向轮(55)内部的内槽体(561),所述内槽体(561)的内部设置有平衡杆(562),所述平衡杆(562)的两端固定连接有刮动件(563),所述平衡杆(562)的下端固定连接有配重块(564),所述内槽体(561)的上端固定连接有金属片(565),所述导向轮(55)的内壁对应内槽体(561)内部开设有通孔(566),所述导向轮(55)的两端开设有注油孔(567),所述注油孔(567)处活动设置有密封帽(568)。 4.根据权利要求1所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述限位结构(7)包括固定连接于二号辊(4)外表面的限位齿(71),所述三号辊(6)的外表面固定连接有限位件(72),所述支架(1)的外表面靠近限位件(72)上端处固定连接有伸缩电机(73),所述伸缩电机(73)的输出端与限位件(72)之间连接有铰接杆(74)。 5.根据权利要求1所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述支架(1)的外表面对应一号辊(3)的一端处固定连接有伺服电机(9),通过伺服电机(9)带动一号辊(3)旋转,所述一号辊(3)的外表面固定连接有一号齿轮(10),所述二号辊(4)的外表面固定连接有与一号齿轮(10)相啮合的二号齿轮(11),所述二号辊(4)的外表面固定连接有三号齿轮(12),所述缠绕轴(2)的外表面固定连接有与三号齿轮(12)相啮合的四号齿轮(13),所述一号齿轮(10)、二号齿轮(11)、三号齿轮(12)和四号齿轮(13)的外侧均设置有防护壳保护,所述一号齿轮(10)和三号齿轮(12)的齿径大小相等,所述四号齿轮(13)的齿径大于二号齿轮(11)的齿径,且二号齿轮(11)的齿径大于一号齿轮(10)的齿径,所述伺服电机(9)与控制器(8)之间为导电连接。 6.根据权利要求1所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述导向轮(55)可以沿着转动杆(52)的长度方向滑动,也可以以转动杆(52)的轴心转动,所述滑动杆(533)与固定杆(531)和限位块(535)之间均为滑动连接,所述减震器(537)的两端分别与滑动杆(533)和固定杆(531)相固定连接,所述弹簧(538)的两端分别与滑动杆(533)和固定杆(531)相固定连接,且弹簧(538)的轴心与减震器(537)的轴心相重合,所述固定块(536)位于条状槽(534)的一端固定杆(531)内侧处,所述滑动杆(533)的一端与限位板(51)相固定连接。 7.根据权利要求2所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述转动块(542)与铰接件(541)之间为铰接连接,一组所述限位板(51)对应限位杆(544)的数量为两组且为对称分布,两组限位杆(544)之间所形成的夹角为60°,所述活动杆(543)以铰接件(541)的轴心转动,且通过两组限位杆(544)限制活动杆(543)转动的范围。 8.根据权利要求3所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述内槽体(561)为横向空心的柱状槽体结构,所述刮动件(563)靠近导向轮(55)内壁的一侧为与其内壁相匹配的弧面形结构,通过配重块(564)保持平衡杆(562)始终保持接近水平的状态,且最大倾斜量不超过15°,所述内槽体(561)的内部添加液态润滑油,且润滑油的高度不高于通孔(566)的最低高度,所述通孔(566)的数量为若干组且为环状阵列分布。 9.根据权利要求8所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述平衡杆(562)和配重块(564)均为导热材料,通过金属片(565)与导向轮(55)内壁相转动产生的热量使得润滑油蒸发,所述密封帽(568)的一端与注油孔(567)相匹配,所述密封帽(568)对应注油孔(567)的一端开设有螺纹,且最根部的外表面固定连接有密封圈,用于对注油孔(567)的密封。 10.根据权利要求4所述的岸电电缆绞车,其特征在于,所述限位齿(71)的外表面为与限位件(72)一端相匹配的开口状结构,通过伸缩电机(73)延伸实现限位件(72)的一端刚好卡合于限位齿(71)的外表面,所述铰接杆(74)的两端分别与伸缩电机(73)的输出端和限位件(72)相铰接,所述伸缩电机(73)与控制器(8)之间为导电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |