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原文传递 卡车下部防护装置和卡车
专利名称: 卡车下部防护装置和卡车
摘要: 本实用新型涉及卡车下部防护装置,为解决现有卡车下部防护装置通用性差的问题,本实用新型构造一种卡车下部防护装置和卡车,其中防护装置包括防撞梁、两互为镜像对称布置的安装支架,各安装支架包括支架、由纵向部和横向部构成的T形架;横向部与防撞梁侧面贴合并设置有多个供防撞梁安装螺栓穿过且为长腰孔的防撞梁安装孔;支架顶部设置有支架安装孔;支架侧面设置有多组且在上下方向上间隔排布供T形架安装螺栓穿过的第一T形架安装孔;纵向部设置有多组前后间隔排布供T形架安装螺栓穿过的第二T形架安装孔。本实用新型防护装置能够安装在不同卡车上作为卡车前部或后部的下部防护装置,通用性高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 广西柳工机械股份有限公司
发明人: 凌师帮;宋宁;阮盼;何静琳
专利状态: 有效
申请日期: 2023-05-11T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-14T00:00:00+0800
申请号: CN202321121561.8
公开号: CN220009692U
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 李群华
分类号: B60R19/56;B60R19/24;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/56;B60R19/24
申请人地址: 545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号
主权项: 1.一种卡车下部防护装置,包括防撞梁、两安装支架,两所述安装支架互为镜像对称布置,其特征在于各安装支架包括支架、由垂直焊接的纵向部和横向部构成的T形架; 所述横向部为左右走向并与所述防撞梁的侧面贴合,其上设置有多个供防撞梁安装螺栓穿过将防撞梁与横向部固定连接的防撞梁安装孔,所述防撞梁安装孔是长度方向为左右方向的长腰孔; 所述支架顶部设置有供支架安装螺栓穿过将支架与车架纵梁固定连接的支架安装孔;所述支架侧面设置有多组各自能够供T形架安装螺栓穿过将T形架与支架固定连接的第一T形架安装孔,各组第一T形架安装孔在上下方向上间隔排布; 所述纵向部为前后走向,其上设置有多组各自能够供T形架安装螺栓穿过的第二T形架安装孔,第二T形架安装孔在前后方向上间隔排布。 2.根据权利要求1所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述防撞梁由矩形空心型钢构成,其上设有与所述防撞梁安装螺栓对应的套筒,所述套筒的两端分别与所述防撞梁的前后侧壁焊接,所述套筒的内孔是与所述防撞梁安装螺栓适配的螺纹孔或者与所述防撞梁安装螺栓头部适配的沉孔。 3.根据权利要求2所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述防撞梁的端部安装有端盖。 4.根据权利要求1所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述纵向部由槽钢构成,其端部与横向部相焊接,其槽口朝向为背向卡车下部防护装置中面的方向。 5.根据权利要求4所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述T形架还包括焊接于所述横向部与纵向部之间的加强筋,所述加强筋布置在纵向部的凹槽中。 6.根据权利要求1所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述纵向部包括由槽钢构成的第一纵向部和第二纵向部,所述第一纵向部的端部与横向部相焊接,其槽口朝向为背向卡车下部防护装置中面的方向;所述第一纵向部位于所述第二纵向部的凹槽内且两者槽口朝向相同,第一纵向部和第二纵向部的腰和腿对应贴合;所述第二纵向部的腰上设置有多组各自能够供T形架安装螺栓穿过的第二T形架安装孔,各组第二T形架安装孔在前后方向上间隔排布且至少有一组第二T形架安装孔供T形架连接螺栓穿过将第一纵向部与第二纵向部固定连接。 7.根据权利要求1所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述支架为箱型结构,其背向卡车下部防护装置中面的外侧板顶部向上延伸的延伸部,所述支架安装孔布置在所述延伸部和箱型结构的顶面。 8.根据权利要求7所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述支架朝向卡车下部防护装置中面的内侧板上开设有用于安装箱型结构顶面上支架安装螺栓和T形架安装螺栓的工艺孔。 9.根据权利要求1所述的卡车下部防护装置,其特征在于所述支架下端相对上端朝防撞梁方向偏移。 10.一种卡车,其特征在于具有权利要求1至9中任一项所述的卡车下部防护装置,两支架顶部各自通过支架安装螺栓对应固定连接于车架两纵梁前部和/或后部的下部。
所属类别: 实用新型
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