当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 驱动盘抑制机构、卷收器离合器及卷收器
专利名称: 驱动盘抑制机构、卷收器离合器及卷收器
摘要: 本发明提供了一种驱动盘抑制机构、卷收器离合器及卷收器,其中所述驱动盘抑制机构,包括:驱动盘,所述驱动盘能沿第一方向和与第一方向相反的第二方向转动;摩擦弹簧,所述摩擦弹簧可转动地安装卷收器离合器的盖板上并与所述盖板摩擦联接,在摩擦弹簧与盖板之间的摩擦力被克服之前,摩擦弹簧与盖板保持不动,在所述摩擦力被克服之后,摩擦弹簧可相对于盖板转动;其中,所述驱动盘具有第一凸起部和沿第一方向在第一凸起部下游的第二凸起部,所述摩擦弹簧具有分别与所述驱动盘的第一凸起部和第二凸起部匹配的第一勾部和第二勾部,沿第一方向第二勾部在第一勾部的下游。借此,可以简化摩擦弹簧结构,降低成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆光大产业有限公司
发明人: 雷于杨;钟辉;何晓昌
专利状态: 有效
申请日期: 2023-09-08T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-28T00:00:00+0800
申请号: CN202311153704.8
公开号: CN117125021A
代理机构: 重庆图为律师事务所
代理人: 雷宇
分类号: B60R22/46;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/46
申请人地址: 401120 重庆市渝北区两路空港工业园区长翔路8号
主权项: 1.一种卷收器离合器的驱动盘抑制机构,其特征在于,包括: 驱动盘(33),所述驱动盘能沿第一方向和与第一方向相反的第二方向转动; 摩擦弹簧(35),所述摩擦弹簧可转动地安装于卷收器离合器的盖板(34)上并与所述盖板摩擦联接,在摩擦弹簧与盖板之间的摩擦力被克服之前,摩擦弹簧与盖板保持不动,在所述摩擦力被克服之后,摩擦弹簧可相对于盖板转动; 其中,所述驱动盘具有第一凸起部(335)和沿第一方向在第一凸起部下游的第二凸起部(336),所述摩擦弹簧具有分别与所述驱动盘的第一凸起部和第二凸起部匹配的第一勾部(351)和第二勾部(352),沿第一方向第二勾部在第一勾部的下游。 2.一种卷收器离合器,其特征在于,包括: 涡轮座(31),所述涡轮座能沿第一方向和与第一方向相反的第二方向转动,所述涡轮座具有驱动盘容置腔(313),该驱动盘容置腔在涡轮座的一个轴向端侧具有底部,并在涡轮座的另一个轴向端侧是敞开的; 棘爪(32),所述棘爪可枢转地安装于所述涡轮座; 驱动盘(33),所述驱动盘容纳在所述涡轮座的所述驱动盘容置腔内; 盖板(34),所述盖板盖设于所述涡轮座的驱动盘容置腔敞开端; 摩擦弹簧(35),所述摩擦弹簧可转动地安装于所述盖板并与所述盖板摩擦联接,在摩擦弹簧与盖板之间的摩擦力被克服之前,摩擦弹簧与盖板保持不动,在所述摩擦力被克服之后,摩擦弹簧可相对于盖板转动; 其中,所述涡轮座能相对于所述驱动盘在第一转动位置与沿第一方向在第一转动位置下游的第二转动位置之间转动,在第一转动位置,所述棘爪相对于所述涡轮座处于第一枢转位置,以使得所述棘爪与卷轴上的棘齿轮脱离,在第二转动位置,所述棘爪相对于所述涡轮座处于第二枢转位置,以使得所述棘爪与卷轴上的棘齿轮结合; 其中,所述驱动盘具有第一棘爪限制件(333)和沿第一方向在第一棘爪限制件下游的第二棘爪限制件(334),在所述棘爪相对于所述涡轮座处于第一枢转位置时,所述第一棘爪限制件挤压棘爪以限制棘爪在径向向内的枢转方向上离开第一枢转位置,在所述棘爪相对于所述涡轮座处于第二枢转位置时,所述第二棘爪限制件挤压棘爪以限制棘爪在径向向外的枢转方向上离开第二枢转位置; 其中,所述驱动盘具有第一凸起部(335)和沿第一方向在第一凸起部下游的第二凸起部(336),所述摩擦弹簧具有分别与所述驱动盘的第一凸起部和第二凸起部匹配的第一勾部(351)和第二勾部(352),沿第一方向第二勾部在第一勾部的下游,当所述涡轮座相对于所述驱动盘沿第一方向在第一转动位置与第二转动位置之间转动时,所述摩擦弹簧的第一勾部能钩挂在所述驱动盘的第一凸起部上,当所述涡轮座相对于所述驱动盘沿第二方向在第二转动位置与第一转动位置之间转动时,所述摩擦弹簧的第二勾部能钩挂在所述驱动盘的第二凸起部上。 3.如权利要求2所述的卷收器离合器,其特征在于,所述摩擦弹簧为非闭合的环形结构,其第一勾部和第二勾部分别设置于其两个自由端。 4.如权利要求2所述的卷收器离合器,其特征在于,所述第一棘爪限制件是注塑在驱动盘的盘体的底面的挡块元件,所述第二棘爪限制件是注塑在驱动盘的盘体的底面的舌形元件,且所述第一棘爪限制件位于所述第二棘爪限制件的径向内侧。 5.如权利要求4所述的卷收器离合器,其特征在于,所述涡轮座和所述驱动盘分别具有第一凸块(311、331),所述第一凸块构造成用于限定所述涡轮座与所述驱动盘相对彼此的第一转动位置;和/或 所述涡轮座和所述驱动盘分别具有第二凸块(312、332),第二凸块构造成用于限定所述涡轮座与所述驱动盘相对彼此的第二转动位置。 6.如权利要求5所述的卷收器离合器,其特征在于,所述涡轮座上具有轴向限位块(314),所述轴向限位块在其远离涡轮座的轴向端侧具有倒钩,以实现对所述驱动盘的轴向限位。 7.如权利要求6所述的卷收器离合器,其特征在于,所述轴向限位块为所述驱动盘上的所述第一凸块;和/或 所述轴向限位块为所述驱动盘上的所述第二凸块。 8.如权利要求1-7任一项所述的卷收器离合器,其特征在于,所述盖板朝向所述驱动盘的端面上具有环形凸起(341),所述环形凸起的内孔壁上沿周向设有数个摩擦弹簧安装件(342); 所述摩擦弹簧容置在所述摩擦弹簧安装件的容置槽内并与摩擦弹簧安装件摩擦联接。 9.一种卷收器,其特征在于,包括: 如权利要求2-8任一项所述的离合器(3); 驱动装置(1),所述驱动装置与所述离合器的所述涡轮座传动连接,以驱动所述涡轮座沿第一方向或沿第二方向转动; 卷轴(4),所述卷轴上固接有棘齿轮,所述棘齿轮与所述离合器的所述棘爪配合,当所述棘爪相对于所述涡轮座处于第一枢转位置时,所述棘爪与所述棘齿轮分离,当所述棘爪相对于所述涡轮座处于第二枢转位置时,所述棘爪与所述棘齿轮结合。 10.如权利要求9所述的卷收器,所述驱动装置为可逆电机。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐