详情

原文传递新风能量回收空调系统及包含其的船舶

专利名称：	新风能量回收空调系统及包含其的船舶
摘要：	本发明属于船舶建造技术领域，公开了一种新风能量回收空调系统及包含其的船舶，包括空调组件、回风组件及新风组件，空调组件包括空调箱，空调箱中设有热交换转轮，包括吸热部和放热部，回风组件包括回风总管及多个回风分管，回风分管一一连通对应的舱室以及回风总管，回风总管通过吸热部连通外界，舱室内的回风在经过吸热部吸热后能够排至外界，新风组件包括新风总管及多个新风分管，新风总管通过放热部连通外界，新风分管一一连通对应的舱室以及新风总管，新风分管内设有止回风阀，外界空气在经过放热部放热后能够引至多个舱室，以改善空气质量，提高回风利用率，降低能耗，还能隔断疾病传播，防止呼吸道疾病的交叉感染。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	李自强;胡春华;蓝思东;谭小东;肖文滔
专利状态：	有效
申请日期：	2023-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311321124.5
公开号：	CN117125240A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	唐晓晖
分类号：	B63J2/04;B63J2/10;B;B63;B63J;B63J2;B63J2/04;B63J2/10
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区龙穴街启航路18号
主权项：	1.新风能量回收空调系统，其特征在于，包括：空调组件，包括空调箱(11)，所述空调箱(11)中设置有热交换转轮(12)，所述热交换转轮(12)用于回收热量，且所述热交换转轮(12)包括吸热部(121)和放热部(122)；回风组件，包括回风总管(21)以及多个回风分管(22)，每个所述回风分管(22)一一连通其对应的舱室(100)以及所述回风总管(21)，所述回风总管(21)的一端能够通过所述吸热部(121)连通外界，所述舱室(100)内的回风在经过所述吸热部(121)吸收能量后能够引至外界；新风组件，包括新风总管(31)以及多个新风分管(32)，所述新风总管(31)的一端能够通过所述放热部(122)连通外界，每个所述新风分管(32)一一连通其对应的所述舱室(100)以及所述新风总管(31)，且每个所述新风分管(32)内均设置有止回风阀(4)，外界空气在吸收所述放热部(122)释放的能量后能够引至多个所述舱室(100)。 2.根据权利要求1所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述空调箱(11)包括互不连通的回风腔(111)和新风腔(112)，所述热交换转轮(12)穿设于所述回风腔(111)和所述新风腔(112)，且所述吸热部(121)设置于所述回风腔(111)，所述放热部(122)设置于所述新风腔(112)，所述空调箱(11)设置有连通所述回风腔(111)的出风口(113)以及连通所述新风腔(112)的新风口(114)，所述回风腔(111)连通所述回风总管(21)，所述新风腔(112)连通所述新风总管(31)。 3.根据权利要求1所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述新风总管(31)靠近所述空调箱(11)的一端设置有所述止回风阀(4)。 4.根据权利要求2所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述新风口(114)设置有过滤网。 5.根据权利要求1-4任一所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述空调箱(11)的内壁设置有隔热件。 6.根据权利要求1-4任一所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述回风分管(22)上设置有第一调节阀，能够调节回风流量；所述新风分管(32)设置有第二调节阀，能够调节新风流量。 7.根据权利要求6所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述第一调节阀和所述第二调节阀均为电磁阀。 8.根据权利要求6所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，所述回风总管(21)内设置有第一驱动件，能够控制回风流速；所述新风总管(31)内设置有第二驱动件，能够控制新风流速。 9.根据权利要求8所述的新风能量回收空调系统，其特征在于，还包括中控组件，所述第一调节阀、所述第二调节阀、所述第一驱动件以及所述第二驱动件均电连接于所述中控组件。 10.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的新风能量回收空调系统。
所属类别：	发明专利