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原文传递商用车侧置式动力电池框架

专利名称：	商用车侧置式动力电池框架
摘要：	本实用新型公开了一种商用车侧置式动力电池框架，包括主框架，主框架的数量为两个，两个主框架对称地固定在车架的两侧，主框架包括框架主体、X形支撑臂和中间支撑横梁，中间支撑横梁的数量为多根，中间支撑横梁可拆卸地安装在框架主体内，框架主体的两端均固定安装有X形支撑臂。本实用新型具有框架整体结构强度高，且方便拆装的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	秦春建;彭亚云;赵小涌
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321487613.3
公开号：	CN220031684U
代理机构：	北京维澳知识产权代理有限公司
代理人：	张绍阳
分类号：	B60K1/04;B;B60;B60K;B60K1;B60K1/04
申请人地址：	230601 安徽省合肥市肥西县经开区始信路669号
主权项：	1.一种商用车侧置式动力电池框架，包括主框架，所述主框架(1)的数量为两个，两个所述主框架(1)对称地固定在车架(2)的两侧，其特征在于：所述主框架(1)包括框架主体(3)、X形支撑臂(4)和中间支撑横梁(5)，所述中间支撑横梁(5)的数量为多根，所述中间支撑横梁(5)可拆卸地安装在所述框架主体(3)内，所述框架主体(3)的两端均固定安装有所述X形支撑臂(4)。 2.根据权利要求1所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：两个所述框架主体(3)的两端通过连接梁(17)固定连接。 3.根据权利要求1所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：所述框架主体(3)包括X向底梁(6)、Y向底梁(7)、第一Z向主梁(8)和X向中间梁(9)，所述框架主体(3)的底部由两根所述X向底梁(6)和两根所述Y向底梁(7)焊接而成，两根所述X向底梁(6)之间还焊接有若干根底层支撑梁(10)，所述第一Z向主梁(8)的数量为四根，分别焊接固定在所述X向底梁(6)与所述Y向底梁(7)的连接位置，X向中间梁(9)的数量为两根，两根所述X向中间梁(9)分别位于两根所述X向底梁(6)的正上方，所述X向中间梁(9)的端部与所述第一Z向主梁(8)的中间位置焊接固定。 4.根据权利要求3所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：位于同一侧的所述X向底梁(6)与所述X向中间梁(9)之间设置有若干根Z向下支撑梁(18)，所述X向中间梁(9)顶面的中间位置焊接固定有第二Z向主梁(11)，所述第二Z向主梁(11)通过X向顶梁(12)与所述第一Z向主梁(8)连接。 5.根据权利要求4所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：两根所述X向中间梁(9)的顶面上等间距设置有多个安装垫块(13)，两根所述X向中间梁(9)上的所述安装垫块(13)一一相对布置，每一组相对的两个所述安装垫块(13)上安装有一根所述中间支撑横梁(5)。 6.根据权利要求5所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：位于所述Y向底梁(7)两端的所述第一Z向主梁(8)的顶端通过第一Y向顶梁(14)固定连接。 7.根据权利要求6所述的商用车侧置式动力电池框架，其特征在于：两根所述第二Z向主梁(11)的顶端通过第二Y向顶梁(15)固定连接，所述第一Y向顶梁(14)和所述第二Y向顶梁(15)的顶面上均设置有蒙皮安装支架(16)。
所属类别：	实用新型