专利名称: |
一种电力通信保障车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电力通信保障车,用于在两个待通信铁塔之间应急通信保障,包括底盘车;所述底盘车的前端设置有驾驶室,所述底盘车的后端设置有厢体;所述底盘车设置有升降支撑杆,所述升降支撑杆的底端固定设置于所述底盘车,所述升降支撑杆可收缩收纳于所述驾驶室和所述厢体之间,所述升降支撑杆升起后可与所述底盘车共同组成一个光纤支撑座;所述底盘车内可停靠若干履带车,每个所述履带车设置有可伸缩的升降杆,所述履带车驶出所述厢体后,所述升降杆升起可与所述履带车共同形成一个光纤支撑座;所述底盘车设置有光纤;所述底盘车内设置有无人机,所述光纤的一端固接到所述无人机。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
龙岩市海德馨汽车有限公司;国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司 |
发明人: |
高永华;黄建祥;姜威威;高建晔;杨顺;黄裕;詹晓华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321312083.9 |
公开号: |
CN219948004U |
代理机构: |
厦门大程丰创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
沈杨杰 |
分类号: |
B60P3/00;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/00 |
申请人地址: |
364000 福建省龙岩市新罗区西陂街道赤坑村金龙路9号; |
主权项: |
1.一种电力通信保障车,其特征在于二用于在两个待通信铁塔之间应急通信保障,包括底盘车; 所述底盘车的前端设置有驾驶室,所述底盘车的后端设置有厢体; 所述底盘车设置有升降支撑杆,所述升降支撑杆的底端固定设置于所述底盘车,所述升降支撑杆可收缩收纳于所述驾驶室和所述厢体之间,所述升降支撑杆升起后可与所述底盘车共同组成一个光纤支撑座; 所述底盘车内可停靠若干履带车,每个所述履带车设置有可伸缩的升降杆,所述履带车驶出所述厢体后,所述升降杆升起可与所述履带车共同形成一个光纤支撑座; 所述底盘车设置有光纤; 所述底盘车内设置有无人机,所述光纤的一端固接到所述无人机。 2.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述履带车固定设置有底架,所述升降杆的中间位置铰接于所述底架的顶端,所述底架的底端和所述升降杆之间铰接有电动撑杆,所述电动撑杆用于控制所述升降杆倒伏或立起。 3.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述升降杆和所述升降支撑杆的顶端设置有云台,所述云台连接有支撑架,所述云台可调节所述支撑架的角度和方向,以满足对光纤的支撑角度和方向;所述支撑架上设置有导向滚轮,以便于光纤经过。 4.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述升降杆的中间位置连接有若干拉紧绳,所述升降杆升起后,所述拉紧绳被拉紧并通过相应的和固定钢钎固定到地面,从而提高所述升降杆和所述履带车的抗风能力。 5.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述升降杆设置有手摇把。 6.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述厢体的底面设置有链轮滚筒,所述链轮滚筒突出所述厢体的底端面设置,所述厢体的前端设置有停车楔,所述厢体的后端在所述链轮滚筒的两侧设置有和所述链轮滚筒平行的驱动缸,所述驱动缸的活塞缸连接有顶起装置,所述顶起装置顶起后在所述驱动缸的驱动下可朝向所述停车楔运动,从而推动所述履带车朝向所述停车楔运动。 7.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二所述底盘车设置有线盘,所述线盘收卷设置有光纤。 8.根据权利要求1所述的一种电力通信保障车,其特征在于二若干所述光纤支撑座设置在两个待通信铁塔之间后,所述无人机用于将光纤牵拉出并牵拉经过若干所述光纤支撑座,从而在两个所述待通信铁塔间搭设光纤。 |
所属类别: |
实用新型 |