专利名称: |
一种纯电动货车换电用自动抬升装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种纯电动货车换电用自动抬升装置,包括:承载底板和双梁起重机;承载底板侧面一端固定连接有调节座,调节座内部一端设有移动基座,移动基座内部螺合连接有丝杆,丝杆一端设有电机,移动基座内部固定连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆一端固定连接有连接块,连接块一端固定连接有起抬板。本实用新型通过启动电机带动丝杆的转动,由于丝杆和移动基座的连接关系,以及移动基座和调节座的连接关系,转动时能够使移动基座在调节座来回移动,从而能够通过四组液压伸缩杆升起带动四组起抬板向上移动,根据货车的车身最佳的位置进行抬升作业,避免抬升位置不准确导致升起后的货车出现偏移或者倾斜。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北世纪中远车辆有限公司 |
发明人: |
王涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321577338.4 |
公开号: |
CN220012025U |
代理机构: |
武汉天领众智专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
高兰 |
分类号: |
B66F7/20;B66F7/28;B66C5/02;B;B66;B66F;B66C;B66F7;B66C5;B66F7/20;B66F7/28;B66C5/02 |
申请人地址: |
442000 湖北省十堰市经济开发区滨河东路65号 |
主权项: |
1.一种纯电动货车换电用自动抬升装置,包括:承载底板(1)和双梁起重机(18);其特征在于,所述承载底板(1)侧面一端固定连接有调节座(2),所述调节座(2)内部一端设有移动基座(3),所述移动基座(3)内部螺合连接有丝杆(4),所述丝杆(4)一端设有电机(5),所述移动基座(3)内部固定连接有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)一端固定连接有连接块(7),所述连接块(7)一端固定连接有起抬板(8)。 2.根据权利要求1所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述起抬板(8)外部一端设有限位块(9),所述限位块(9)一端螺合连接有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)贯穿所述限位块(9)与所述起抬板(8)螺合连接,所述双梁起重机(18)一端设有吊具(19),所述双梁起重机(18)另一端设有支撑架(20)。 3.根据权利要求1所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述调节座(2)一端开设有贯通口(11),所述调节座(2)内部另一端开设有滑动槽(12),所述调节座(2)内部一端固定连接有分隔板(13),所述滑动槽(12)与所述移动基座(3)相适配,所述丝杆(4)一端贯穿所述移动基座(3)与所述分隔板(13)活动连接,所述丝杆(4)另一端贯穿所述贯通口(11)与电机(5)传动连接。 4.根据权利要求2所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述起抬板(8)侧面一端开设有内螺槽(14),所述限位块(9)侧面一端开设有内螺通孔(15),所述内螺槽(14)与所述内螺通孔(15)皆与所述固定螺栓(10)相适配。 5.根据权利要求1所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述移动基座(3)另一端开设有螺纹贯通口(16),所述螺纹贯通口(16)与所述丝杆(4)相适配。 6.根据权利要求1所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述承载底板(1)上方一端开设有填平槽(17),所述起抬板(8)与所述填平槽(17)相适配。 7.根据权利要求1所述的一种纯电动货车换电用自动抬升装置,其特征在于,所述调节座(2)数量设有两组,位于所述承载底板(1)两侧对称设置,所述移动基座(3)、所述丝杆(4)、所述电机(5)、所述液压伸缩杆(6)、所述连接块(7)和所述起抬板(8)数量皆设有四组。 |
所属类别: |
实用新型 |